【卡车之家 原创】在双碳战略号召下，在运营成本的影响下，电动车成为了越来越多用户的选择，近几年在技术上的创新似乎也比传统油车更多一些，比如今天的主角——蓝擎的EHPro。
3月初的深圳展会上，蓝擎汽车带来了多款车型，其中最有亮点的要数高顶和135度电池的版本。
在外观方面，蓝擎EHPro的设计很有辨识度，尤其是高顶车型，饱满的车顶看起来相当有气势，“全包覆式”的导流罩也能降低风阻。车厢尺寸是4180x2100x2100mm，长度表现不错。
来到驾驶室内，即便是常规车型的设计也不简单，不仅中央通道空间很大，而且座椅下方还设计了储物格。
高顶车型就更有创意了，采用的是双人座设计，车内空间相当充裕，还能选装上卧铺方便休息。在细节上，主驾座椅有气囊减震功能，后视镜也换成了电子的。
在电池部分，蓝擎EHPro采用135度电池，据官方人员描述，该车能在满载状态下，以60公里每小时的车速行驶400公里。同时为了更好打开市场，该车在2024年3月下单（开票）的车主还能享受终身质保服务，往后则是8年或者40万公里。
5吨级的汉德电驱桥采用双档设计，可以更好兼顾载重和空驶状态需求，电机功率是120千瓦，最大扭矩是360牛米。桥壳油3年或者30万公里保养一次，轮端则支持免（长）维护。
▎编后语
也许是蓝擎汽车诞生的时间相对较晚，为了更快打开市场，更好的拥抱客户，旗下的蓝擎EHPro可谓是亮点频出，比如高顶车身、平地板双人座设计、电子后视镜，以及135度大容量电池，确实都让它显得非常与众不同，很期待市场表现。
