【卡车之家 原创】目前，有越来越多的年轻卡友加入到城配市场之中，他们的出现可以说对轻卡提出了更多的要求，除了对车辆的动力、可靠性以及经济性有着很高的要求之外，同时对整车的设计也提出了很多个性化的要求。
而本期为卡友们带来的着看全新豪沃悍将轻卡，可谓是有针对性而来，除了拥有更为新潮的外观内饰，还带来了170马力的强劲动力输出，以及8AT自动档，让日常驾驶更轻松。那么，接下来我们就一起来看看这款全新豪沃悍将轻卡具体表现如何吧。
▎外观内饰全面更新 潍柴170马力配8AT
首先，在外观方面，这台全新豪沃悍将可谓是进行了大刀阔斧更新，采用全新样式一体化的中网，钢琴烤漆面板配合上贯穿式镀铬饰条，整体更具质感。大灯组则整体全部换装LED光源，三段式的设计也极具辨识度。
值得注意的是，该车在副驾驶车门处还配备有重卡车型上才常见的“OK窗”，这对于经常穿行于市区等复杂交通路况下的轻卡车型来说，能够很好的解决盲区视线不足的问题，进一步提高城配运输的安全性。
在动力方面，该车搭载的是型号为潍柴WP2.5NQ170E62的直列四缸柴油发动机，其排量为2.493升，最大输出功率为125千瓦（170马力），在1400-2200转时输出峰值扭矩500牛米。该发动机不仅符合最新蓝牌新规，而且在动力参数上极为亮眼，丝毫不弱于过去2.8升，甚至是3.0升发动机。
变速箱上，该车与之匹配的是轻卡车型上极为少有的8AT自动档变速箱，具体型号为盛瑞SR-8AT500R。配备有液力变矩器，相比于AMT变速箱，换档平顺性相当优秀，几乎可以做到无感换档，对于日常走走停停的城市工况来说，8AT自动档变速箱的使用体验无疑是更加良好。
此外，该变速箱采用当下豪华轿车经常采用的“游艇式档把”的设计，日常换档抓握感十分出色。并且，还拥有“经济/动力模式”、“蠕行模式”，能更好的适应复杂工况。
底盘方面，该车后桥采用中国重汽专用桥，后桥速比为4.333，搭载前3后5+3板簧悬挂，能够为整车提供充足的承载能力。
进入车内，这台全新豪沃悍将整体内饰设计也进行了全面焕新，拥有气囊减震座椅，还支持气囊高度调节功能，卡友们可以根据自己的身高调节座椅高度，从而找到更加舒适的驾驶坐姿。
方向盘采用多功能平底式设计，整体更具运动感。中控区域上，该车配备有极具科技感的悬浮式液晶大屏，除了支持倒车影像、倒车雷达功能外，中控屏还包含了各种在线音乐等娱乐系统，可以提高驾乘质感和舒适性。
● 编后语
总的来看，这台全新豪沃悍将进行很多定制化的升级，比如更强的动力系统、更智能舒适的驾乘空间、更新潮的外观设计，相信能够全面满足年轻卡友的需求。最后，卡友们觉得全新豪沃悍将表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
