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52.6万LNG汕德卡G7S 大马力+液缓+平地板 竞争力太强啦!

52.6万LNG汕德卡G7S 大马力+液缓+平地板 竞争力太强啦!

卡家智选

05-04

2023年LNG牵引车成为了市场的一匹黑马,各月销量同比演绎了史上绝无仅有的“12连涨”,全年累计同比暴涨3倍多。凭借着更低廉的燃料成本,LNG牵引车守护住了卡友们的利润。

52.6万LNG汕德卡G7S 大马力+液缓+平地板 竞争力太强啦!

2024开年行情持续对LNG重卡形成利好,2元左右的油气差价让它在低成本方面的优势继续保持。本期卡车之家车市速看就为大家带来了一款“驰名重卡”,就是重汽汕德卡G7S,除了大排量、大马力以外,这款车还拥有超高的舒适性,我们一起来看看吧。

●  15升560马力 自动档带液缓

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动力方面,实拍的这台汕德卡G7S LNG牵引车搭载的是潍柴潍柴WP15NG560E61燃气发动机,其排量为14.6升,可输出560马力,而且该系列发动机还是全球首款本体热效率达到54.16%的燃气发动机,表现更为高效,带来更加经济的气耗表现。

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与发动机匹配的是重汽第七代S-AMT16变速箱,自动档的加持解放了卡友们的左脚和右手,大大缓解了长途驾驶的疲劳感。并且据了解,该变速箱还拥有24万公里超长换油周期,在可靠性方面表现出色。

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更重要是的该车标配了液力缓速器,如今跑山区、高原等复杂路况的卡友更钟爱大马力车型,而液缓的加入为山路行车带来了更高的安全性,同时液缓还可以减少刹车蹄片的磨损,降低运营成本。

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该车配备了型号为MCY12BGS的自调臂双后桥,该桥兼顾轻量化和承载力,速比有2.85、3.08、3.7等可选,卡友们可根据自己的实际工况进行选择。该驱动桥同样拥有24万公里超长换油设计,整车拥有高达180万公里的B10寿命,能够有效降低卡友们进站维护的频率,提升车辆出勤率。

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续航一直是不少卡友对于LNG牵引车存在担忧的地方。在驾驶室的后方,这款汕德卡G7S LNG牵引车配备了1500升的超大容积天然气储罐,大约可以充装约600千克的LNG,能为该车提供1500-2000公里的续航里程,大容量的储罐有效缓解了卡友们的续航焦虑,让加气策略可以更加灵活。

●  平地板大空间 内饰高配豪华

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这款汕德卡G7S LNG牵引车不仅动力表现突出,而且在舒适度方面也是遥遥领先。该车搭载了航空级气囊减震座椅,具备一键充放气、减震阻尼、前后、高低、俯仰角度、腰部支撑等调节,让不同身材的卡友也能享受舒适驾驶的乐趣;同时该座椅还配备了座椅通风与加热,无论是酷暑还是寒冬都能带来舒适的体感。

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汕德卡G7S LNG牵引车的内饰也经过了全面升级,不仅美观还更加实用。首先在操作习惯上,G7S采用了怀档操作,将换档机构移至了方向盘右侧拨杆上,操作起来更为便捷;而挡杆与手刹都移走后会座椅与卧铺间创造出了宽敞的通道,在进出卧铺区域时会更为轻松。

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而在便利性与储物空间方面,G7S表现也很全面。车上遍布着丰富的储物空间,中控台上带有防滑设计的置物格、中间凸起的置物岛顶部设计有双杯架,下方设计有两层抽屉,用于放置票据等都非常合适,结合上车门、高架箱及卧铺下方的储物空间,生活用品可以很好安置,让车里井井有条。

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G7S的下卧铺宽度达到了850mm,并且床垫填充材料也相当厚实,在支撑感与软糯之间找到了一个平衡点。而在卧铺便利度上,G7S床头设计有快捷控制面板和床头照明,卡友们在躺卧时也能控制到车内照明、天窗开闭、车窗升降等。

●  编后语

在2024年,LNG牵引车凭借着更加实惠的燃料价格,优势仍在持续。而这款汕德卡G7S LNG牵引车,凭借着大马力燃气发动机+AMT变速箱+大容量储罐,可以说在动力性、舒适度、续航能力上都表现出色。那么你有没有考虑过更换LNG牵引车呢,一起在评论区里聊聊吧!

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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