“解放JH6”的名号相信重卡圈是无人不知无人不晓，而“解放JH5”你是否了解呢？作为一款定位中端的牵引车，它已经用超群的性价比和高效的节油性能获得了不少的卡友青睐，尤其是在普货、煤炭等中短途运输领域很受欢迎，本期车市速看就带大家快速了解一下这款车型。
● 8.17吨自重 潍柴480马力
首先在自重方面，这款解放JH5采用了最新轻量化底盘，板簧等轻质材质结构，并且还使用了摩擦焊推力杆、腹翼链接结构、400桥等结构降重。在经过一系列轻量化设计后，该车的整备质量降低至8.17吨，低自重表现在煤炭等资源运输领域，十分吃香。
在动力方面，实拍的这款解放JH5搭载了13升潍柴WP13.480E62柴油发动机，最大输出功率为353千瓦（480马力），当发动机处于950-1400rpm区间即可输出最大扭矩。宽泛的经济转速区间有利于发挥更高的燃油经济性。
在变速箱方面，车辆搭载了法士特的12档手动变速箱，型号为“法士特C12JSDQXL220TA”，该变速箱的最大输入扭矩为2200牛米，头档速比为12.26，最高档速比为0.78。变速箱采用铝合金壳体，保证轻量化的同时，动力持续性和换挡平顺性同样表现突出。
同时买这款车还可以选配法士特原厂的液力缓速器，能够在长下坡路段提供更强的安全保障。另外，相比于传统淋水器，液缓不仅重量更轻，同时能够在保障行车安全的情况下有效的降低车辆轮胎以及刹车片的磨损，而且在冬季不用担心淋水器禁用的问题，优势还是非常多的。
● 四气囊驾驶室 配格拉默座椅
驾驶室方面，这台解放JH5驾驶室使用四点气囊悬浮设计，配合上格拉默品牌的多功能气囊减震座椅，就算咱们卡友行驶在颠簸路段，也能够保障驾乘环境的稳定，提升驾乘舒适性。
高顶双卧的驾驶室空间表现良好，地板凸起高度也较低，据了解其内部净高可达2米1，不论是主副驾、前后切换还是在车内直立行走，起居生活都是没有任何问题的。
配置方面，该和标配了多功能方向盘，支持音量调节、蓝牙电话等。中控台采用了环绕式设计，表面采用钢琴烤漆风格的饰板，提升了内饰的高级感。
后排卧铺，经过精准测量其宽度为820mm，与主流牵引车卧铺水平一致，无论是厚度还是柔软度都很让人满意，可以让卡友睡得更舒服。另外它标配了上下双卧，不论是单人行车还是可双人出行均能满足其用车需求。
● 编后语
目前这款车的官方指导价为29万，据了解在许多地区的终端售价还有更多优惠。结合该车480马力柴油机、超大空间驾驶室，同级不错的配置，性价比确实非常不错。那你感觉这款车怎么样？可以在评论区一起聊一聊。
