【卡车之家 原创】虽然纯电轻卡主要针对的市场是200公里内的城配运输市场，但大部分平台找货的用户其实也会有在车上休息的需求，比如在为车辆充电或是排队等货时，如果能有张大床躺一会，闭目养养神，想想就非常惬意。
卡车之家今天给卡友们带来的这台蓝擎·悦 EHPro，就是一台拥有单独卧铺的绿牌轻卡，并且在续航上，他也有着高达400km+的实力，那这台车的具体配置如何呢？一起来看看。
▎续航可达400km+ 高顶单卧很有实力！
实拍的这款蓝擎·悦 EHPro132度的刀片电池，根据测试，这台车的载货综合续航里程可以达到400km以上，在纯电轻卡车型当中，可以说是T0级别的存在。
其所采用的刀片电池还有两大优势：第一，其能量密度更高，相比于传统的电池包，它的体积利用率大幅提高。第二，其安全性能更优异，在电池针刺实验中，可以做到无明火、无爆炸，质量可靠，安全稳定。
动力方面，实拍车使用的电机输出功率为120kW（163马力左右），峰值扭矩为360牛米。了解的卡友应该知道，现在的最大马力的柴油轻卡在180马力左右，如此看来这辆蓝擎·悦 EHPro的动力表现也是相当充沛。
在制动形式方面，这台车采用了“气刹”的形式，拥有独立的电驱动打气泵、储气瓶和干燥管。对于重载或山区运营的卡友非常友好。
在舒适性方面的表现上，这台车同样不俗。布局在驾驶室上方的卧铺长度约为1.6米，宽度约为60cm。卧铺两侧均带有储物盒，并且还有储物网兜，等货期间睡个觉应该很不错。
得益于纯电车型的先天优势，即“没有发动机占用驾驶室空间，所以蓝擎·悦 EHPro的驾驶室做到了“平地板”布局，视觉上更显宽敞。
功能性配置方面，驾驶室内集成有腰托可调节座椅、后视镜电调节电加热、多功能方向盘、全液晶仪表、中控大屏、电子手刹等，相当高端，在驾驶舒适度、便利性方面在商用车中一骑绝尘。
▎结语
虽然当下货运市场确实不景气，但是不得不说国内商用车确实却做越好。这台蓝擎·悦 EHPro对于追求舒适驾乘的年轻群体，可以说是相当具有吸引力。（文/李韧）
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