【卡车之家 原创】谈到进口公路运输车，斯堪尼亚是当之无愧的无冕之王。都说细节决定成败，这一点在斯堪尼亚全系车型上展现的可谓是淋漓尽致。
今天咱们要聊得这台是斯堪尼亚全新的R系列公路牵引车，在已经非常人性化的同时，这台车又在细节上进行了一些利的优化升级。
▎油箱更大更轻！细节MAX
动力方面，这款斯堪尼亚R500搭载的是型号为斯堪尼亚DC13 155 L02柴油发动机，排量为12.742升，这款发动机的最大输出功率为368千瓦（500马力），当发动机转速处于1000-1300RPM这个区间时可爆发2550牛米的峰值扭矩。这款发动机运用了XPI超高压燃油喷射系统，还改进了高压共轨喷射和燃烧室结构，能够兼顾动力与燃油经济性。
传动系统与之匹配的是斯堪尼亚GRS905 12档AMT变速箱，该变速箱匹配有斯堪尼亚Opticruise智能换档系统、自动档控制离合器系统以及斯堪尼亚经济巡航系统。在其后方，车辆还匹配了R4100D液力缓速器，4100牛米扭矩输出在现有公路车液缓中可以说是一骑绝尘。
在底盘方面，这款斯堪尼亚R500前桥型号为AM420S，后桥型号为AD400SA，速比为2.71。为了满足长途干线物流对时效性的要求，斯堪尼亚R500底盘悬架采用前板簧后气囊的悬挂形式，除了能够更好的保障货品的完好率，甩挂接挂也更加方便。
进入驾驶室之后，可以看到纯平地板的斯堪尼亚R500内部空间相当宽敞，不仅仅是驾驶室宽敞，车辆的卧铺表现也是相当给力，不仅仅是更宽敞，其标配的床垫也是相当厚实。
在功能性配置方面，斯堪尼亚R500集成有怀挡布局的多功能方向盘、7英寸的中控屏、电子手刹、AUTO HOLD等功能。
并且车辆左手边的操控面板在进行革新后，也能够对更多日常常用设备进行操作。更改后的灯光控制面板从上到下、从左到右依次能够控制前隔栅射灯、车顶射灯、工作灯、低位工作灯、前雾灯、后雾灯、大灯高度调节、大灯选择旋钮、示廓灯、近光灯、自动灯光模式、光线传感器。
从外观上来看，全新的斯堪尼亚R500的油箱也由原来的传统造型改为了D形油箱，在容积上，主油箱的容积由原来的500升 升级到了525升，副油箱也由传统造型升级为了D形，两个油箱的总容量超过了1000升。
介绍，斯堪尼亚的新（D形）油箱更坚固、更小、也更轻。配合油箱侧面的燃油优化系统，能够进一步提高燃油利用率，提升车辆降本增效能力，同时能够进一步给车辆“瘦身”，同样加注量能跑更远的距离，增大加油间隔，无论时间成本还是耗材成本都会下降。
▎结语
无论是动力组合，还是细节表现，这台斯堪尼亚R500可以说是把配置直接拉满，这么扎实的配置，车辆报价是多少呢？通过和经销商沟通，我们了解到这台2023款的斯堪尼亚R500目前在郑州的报价在95万元左右，老板们觉得这个价格合适吗？（文/李韧）
