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85千瓦集成电驱桥 续航可达288公里!长江6号纯电微卡速报

85千瓦集成电驱桥 续航可达288公里!长江6号纯电微卡速报

卡家智选

07-08

【卡车之家 原创】在现如今的短途城配运输场景之中,更高的路权、更灵活的特性以及更低的每公里运营成本都让新能源小卡颇受欢迎。那么今天的新车速报,小编就带着大家看一台颇具看点的纯电动宽体小卡产品——长江6号,让我们一起来看看这款车的表现究竟如何?

85千瓦集成电驱桥 续航可达288公里!长江6号纯电微卡速报

据了解,长江6号是骐蔚汽车打造的首款短头双胎大微卡。他的市场定位主要是在城配物流,为此车辆设计师充分考虑了快递配送、商超配送、电商配送、家具家电配送、医药物流、搬家服务、农产品物流等细分领域的应用需求,为卡友提供一辆更加绿色更加高效的物流运输车。

●  85千瓦集成电驱桥设计 长江6号续航可达288公里

85千瓦集成电驱桥 续航可达288公里!长江6号纯电微卡速报

动力方面,长江6号采用了集成式电驱桥设计,电机采用了汇川动力的永磁同步电机,峰值功率为85千瓦,峰值扭矩为256牛米。

85千瓦集成电驱桥 续航可达288公里!长江6号纯电微卡速报

实车电池标配宁德时代磷酸铁锂电池,电池的容量为55.7度,能提供288公里左右续航。全系标配e-Motion Drive2.0超级智能电驱系统,38分钟即可充满80%的电量,不仅续航更有保证,而且充电速度更快、使用寿命更长,打消您的续航和补能焦虑。

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底盘方面,实车采用了全金属非承载式车身,板簧规格为前3后5+2,制动系统为前盘后鼓,后胎为双后胎的设计,制动形式为液刹的形式,标配ABS+EBD,保证了车辆的承载能力与行驶安全平稳性。

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外观方面,长江6号采用了流线型车身和空气动力学前脸设计,在一体式前护、横置大灯以及点阵式格栅等元素的加持下,实车外观整体造型年轻动感。

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据了解,长江6号拥有超过3.8米长的分体式大货厢,在平台上能够达到“中货”标准,单价相对高一些,定位非常准确,同时长江6号布局了栏板、仓栅和厢货三大细分产品,以本文推荐的栏板车型为例,实车的长宽高尺寸分别为5990X1920X2070mm,整备质量为1960kg,在3495kg总质量的要求下,实车可以承载1.4吨左右的货物。

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内饰方面,实车主打年轻简约风格设计,实车配备有主副四向可调节透气织布座椅、3.5寸TFT科技液晶仪表、双USB+快充、倒车雷达、冷暖空调等多项配置,可以进一步提升我们的用车便捷度。

●  结语

据了解,长江6号整车38个关键零部件均由国内外行业知名企业供应,进行了26个系统、138项验证测试64循环交变试验测试以及48项专项整车验证测试,提供3年6万公里的整车质保以及五年或20万公里的三电质保,全方面助力我们卡友用车无忧。(文/张夼源)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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