【卡车之家 原创】以往在听到自动挡车型时,卡友们可能脑中第一个反应就是价格贵、费油,但随着自动挡应用在国内商用车型上愈加普及,卡友们此前所担心的问题,也将会迎刃而解。
时至今日,自动挡匹配早已不在于重卡车型的专属匹配,它在轻卡、小卡车型上也得到了良好应用。本文则为卡友们介绍一款适配自动挡的福田领航S1 4米2车型,官方指导价为8.44万起,卡友们看一看值不值!
▎1.5T配6挡AMT 带大梁拉1.5吨
动力方面,实拍车搭载了长城蜂巢HY4G15F型号的1.5T汽油发动机,可拥有最大输出功率136马力,以及210牛米的最大扭矩输出。
其动力表现对于平原地区的日常城配标载运输而言,可较好的满足该场景下的动力需求,并且汽油动力相较于柴油机匹配,在冬季用车以及养护成本上,会更具优势。
与之相匹配的传动系统为蓝黛LD626AR 6档AMT变速箱,其控制系统和执行器由国际知名大厂马瑞利提供,在驾驶平顺性方面,有着不错表现。同时其换挡及离合控制系统采用液压方式运行,稳定可靠,且液压油终生免维护,减少了保养费用。
另外变速箱还带有EPB电子驻车功能,可以实现坡道辅助起步,在坡道上停车时,车辆会自动拉上手刹,这时起步只需踩下油门,变速箱会迅速经过半联动阶段并开始加速,完全告别“溜坡”和“操作手忙脚乱”。
细节方面,实拍车适配有速比为4.33的BJ121型号后桥,以及前少后多片板簧悬架,同时在承载可靠性上,该车也有着宝钢B610L材质的高强度车架匹配,整车在3.5吨总重下,合规承载力达1.5吨。
而且实拍车还标配ABS+EBD刹车系统,在制动安全性、行驶稳定性上,有着更优表现。在续航匹配上,该车有着70升复合材料油箱,足以满足日常城配运输的续航要求。
▎精致内饰 配减震座椅
领上S1车型在内饰设计上,采用了乘用化设计,整体风格与此前的“能用就行”完全不同, 更多的皮质包覆,也为车内带来了更多豪华观感。
除了全新样式的多功能方向盘外,中控支持选装的10.1英寸的多媒体中控大屏,极为吸睛,可支持倒车影像、手机蓝牙、影音播放、在线音乐等功能,用起来颇为方便。
舒适性方面,实拍车配有机械减震座椅,这在小卡车型上极为少见,减震座椅的加入,亦能大幅减轻卡友们长时间的行车疲劳感。而且游艇档把式换档操作,抓握自然,换挡逻辑直观,二者配合使用,也可为卡友们提供极为舒适的驾乘体验与环境。
▎结语
本文这款领航S1车型的最大亮点,就是它适配了AMT变速箱,在降低卡友驾驶疲劳强度,以及司机入行门槛上,有着极大优势。
同时该车型所适配的高承载、高安全性,以及配减震座椅的舒适驾乘,亦是进一步提升了车辆的市场竞争力。再结合车辆8.44万的官方指导价,卡友们觉得本文这款领航S1 4米2车型如何呢?