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货箱容积近70方 LNG版乘龙H5大单桥速报 最大输出可达280马力

货箱容积近70方 LNG版乘龙H5大单桥速报 最大输出可达280马力

卡家智选

08-26

【卡车之家 原创】随着电商行业的飞速发展,市场对于9米8大单桥的需求也是越来越大,对于追求降本增效的车队和司机来说,LNG版大单桥载货车或许是不错的选择。

卡车之家今天为卡友们带来了一台LNG版的东风柳汽乘龙H5大单桥载货车,不仅拥有1200升的超大气瓶,这台车的动力表现也是相当强劲,咱们下面来盘一盘这台车的详细配置。

280马力8档箱 满足时效需求没问题

货箱容积近70方 LNG版乘龙H5大单桥速报 最大输出可达280马力

动力部分,实拍的这台乘龙H5搭载有东康D6.7NNS6B280型号发动机 ,拥有1100牛米的峰值扭矩,最大能够输出280马力。车辆整体动力表现在同级车型中,属中上水准,对于轻抛快递件运输这个动力还是很有实力的。

货箱容积近70方 LNG版乘龙H5大单桥速报 最大输出可达280马力

传统系统部分与之匹配的是法士特8JSX110TC 8档手动变速箱,以及速比为3.909的9吨级后桥。这款变速箱为超速档设计,且带有同步器,换档更加轻便,变速箱最高档速比为0.75。

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值得一提的是,这款车的后桥支持12万公里长换油技术,也能帮助卡友们降低进站次数,提高运营效率。

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货箱匹配上,据经销商介绍这台车可装配9.7x2.5x2.7米厢式上装,总容积达到了65.5立方,整车自重保持在了8.4吨左右。

续航方面,实拍车适配有双600升侧置气瓶,整体续航能力,也可保持在2000km上下。

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在舒适性表现上,实拍的柳汽乘龙H5搭载的是平地板高顶双卧驾驶室,整体空间非常宽敞。在功能性配置方面,实拍车型集成有如多功能方向盘、手机支架、多媒体大屏、自动空调等等。

结语

虽然近期天然气价格出现波动,但是不可否认的是西北地区气价仍然要比#0柴油便宜很多,对于北方地区的用户来说,购买LNG大单桥载货车依然是有利可图的。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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