在长途干线、高速标载物流领域，由于长运距、高时效要求的场景特点，与之对应的车辆的要求也就更为严格。
一般来说，干线物流运输场景选车要点除了需要强劲、可靠的动力链加持之外，同时应该具备高效、科技、可靠、舒适等优势，为细分市场的物流企业、车队、用户解决驾驶疲劳、事故频发、运营成本高且效率低等干线物流运输发展的痛点问题。
今天，小编就位各位从事车队运营的卡友们推荐一款颇具看点的奔驰Actros C 2658牵引车，让我们一起来看看，这款车型能否满足物流运输企业或车队的用车需求呢？
文/张夼源
图/卡车之家
▎580马力康明斯动力+采埃孚AMT 配备气囊桥自重仅8.6吨
首先我们先看看动力方面，本文推荐的这款奔驰Actros C搭载了康明斯的X13NS6B580发动机，发动机排量为13升，能够输出426千瓦（580马力）的最大功率和2600牛米的峰值扭矩。
变速箱方面，实车配备的是采埃孚的12档AMT变速箱（带有采埃孚液力缓速器），这款变速箱的最大输入扭矩高达3500牛米，采用直接档设计，最高档的速比为1。此外，这款变速箱还配备了空档滑行和PreVision预见性驾驶技术，使得油耗表现更加出色。
后桥方面，实车搭载了速比为2.643的美驰车桥，悬架采用前2后气囊悬架的设计，油箱采用双油箱设计，容量为570+510升，总计1080升的油箱能够轻松应对超长距离的物流挑战。
实车的轮胎规格为315/70R22.5 20PR，通过卡车之家车速计算器可得，当发动机处于800-1500转的经济转速区间时，整车速度为70-98km/h，可覆盖国道、高速公路的常用速度区间，运营时效可得到充分保障。
在底盘配置方面，这款奔驰Actros C牵引车坚持可靠至上的原则，标配奔驰领先的电气化架构、全车盘刹等配置，车辆除了用料扎实外，线束规划也非常规整，进一步提升了车辆的可靠性。
▎外观造型大气犀利 内饰舒适智能化程度高
外观方面，本文推荐的这款奔驰Actros C的外观兼具力量感与美感，塑造出一种大气磅礴的视觉效果。流畅的线条和犀利的前脸造型，不仅降低了风阻，提高了燃油经济性，还展现出奔驰品牌独特的设计语言。
实车外观配备有遮阳板，可以降低日光对驾驶员的实现影响；一体式后视镜支持电动调节和电加热功能，能够有效降低行车风阻。
车身尺寸方面，实车长宽高分别为7100X2550X3995mm，轴距为3400+1350mm，车辆驱动形式为6X4驱动形式，整车重量为8.6吨。
内饰方面，奔驰Actros C重卡的驾驶室堪称舒适典范，悬挂系统能够有效过滤路面颠簸，高顶双卧纯平地板的驾驶室，进一步扩大的空间的利用率，储物、移动空间极为充裕，且车内高度近乎达到2米，也使得车内移动颇为方便。
实车的主座椅采用了多功能气囊减震座椅，可多向调节，能够根据驾驶员的身体尺寸和驾驶习惯进行个性化调整，减轻长时间驾驶带来的疲劳。
配置方面，多功能方向盘、组合式仪表、多媒体系统、自动空调等等配置应有尽有，而且整体内饰设计也有着极强的人体工学设计，日常操作颇为顺手。
安全配置方面，实车配备有自适应巡航、胎压监测系统、正向碰撞预警系统、车道偏离预警系统、ABS防抱死系统、车身稳定系统等诸多安全配置，能够大幅度的提高行车的安全性。
▎结语
总的来看，奔驰Actros C 2658牵引车是一款集高性能、高舒适性和高安全性于一身的重型牵引车，适用于各种长途运输和高速干线物流运输场景。而且车的售价也有了大幅的下探，能够让更多的卡友体会到旗舰欧系重卡的魅力，如果是您的话，会买它跑运输吗？欢迎在下方评论区留下您的观点和看法！
