【卡车之家 原创】2024年上半年中国电动重卡的销量达到了2.8万辆，同比增长141.8%。可以看出，无论是政策导向还是市场方向，交通运输新能源化已经势不可挡，趁着这股东风，国能新能源产业飞速发展，涌现出了越来越多能够在国际市场享有话语权的配件企业。
今年汉诺威车展上，汉德车桥展厅人头攒动，其展出的两款全新发布的电驱桥产品引起了广泛关注，今天咱们就来聊一聊其针对牵引车推出的电驱桥产品有哪些优势。
▎高度集成化 可匹配800V平台
在今年的汉诺威车展上，汉德车桥展出了其全新发布的HDE11.5t单电机两档电驱桥（油冷），该产品专为GCW小于等于49吨的6x4牵引车设计。这款电驱桥采用电控、电机和减速器的一体化设计，不仅提升了集成度，同时也减轻了整体质量。
HDE11.5吨级电驱桥配备的MUC控制器采用碳化硅材料，能够支持整车800V的电压，相较于之前的500V平台，充电速度更快，效率更高。值得一提的是，这款单电机双速电动轴设计了两档减速器，其中一档适用于爬坡和重载，速比为63.88；而二档则适用于高速行驶，速比为18.26。
该电驱桥集成的电机采用油冷系统，与水冷系统相比，散热效果更佳，即使在高功率运行的情况下，电机依然能够保持健康、稳定的工作状态。此外，集成的扁线电机相比于传统的圆线电机，槽满率更高，功率密度更大，在相同重量下能够输出更大的功率，从而有效提升车辆的运营效率。
▎技术参数
1. 单电机版本：额定负载为11.5吨，最大扭矩可达38000牛米，最高车速为120 km/h。集成的扁线电机额定/峰值功率为220/300千瓦，电机额定/峰值扭矩为370/600牛米，电驱桥的轴比为63.88:18.47。如果选择盘式制动车桥，电驱桥总质量为740公斤；若选择鼓式制动车桥，则总质量为780公斤。
2. 双电机版本：额定负载为13吨，最大扭矩可承受58000牛米，最高车速同样为120 km/h。集成的扁线电机额定/峰值功率为440/600千瓦，电机额定/峰值扭矩为330/540牛米，电驱桥的轴比为37.47:13.68和63.88:18.47。若选择盘式制动车桥，电驱桥总质量为890公斤；若选择鼓式制动车桥，则总质量为930公斤。
▎结语
无论是单电机还是双电机版本，HDE11.5t电驱桥在负载能力、扭矩输出和散热系统方面均表现出色，充分满足了现代重卡对动力和稳定性的高要求。随着更多创新产品的推出，汉德车桥在国际市场上的竞争力和话语权将持续增强，推动整个电动重卡行业向前迈进。
