【卡车之家 原创】近期不少跑短途工程运输的卡友咨询合规小自卸，今天我们带来的重汽HOWO猛士 3.15 米单排自卸车，刚好适配这类细分需求。
外观紧凑灵活 窄路限高都能走
这款车整体造型设计紧凑，短轴距配合合理车身高度，跑村道、过工地限高杆都无压力。
单排驾驶室设计进一步压缩了车头长度，狭窄路段掉头、挪车都更灵活，非常适配城乡复杂路况。
实用驾驶室 配置够用够省心
驾驶室内部空间够用，准乘 3 人的设定可以拉上施工班组一同前往作业现场，省去单独打车的成本。
标配断气刹驻车制动，就算停在坡道上卸货，也不用担心溜车风险，驻车更稳妥。
黄金动力链 承载性能拉满
动力方面搭载潍柴 2.5L 国六柴油发动机，最大输出 185 马力，动力储备充足，满载爬坡也不会觉得吃力。
匹配法士特 8 档手动变速箱，档位速比跨度合理，重载起步、低速巡航都能找到适配的档位，燃油经济性也有保证。
后桥采用 7.2 t 级设计，速比为 6.333，轮上扭矩输出强劲，拉满货走非铺装路面也足够有劲。
轮胎采用 7.00R16LT 规格，整体底盘承载力符合黄牌轻卡合规要求，拉砂石、建材都完全够用。
3.15米自卸上装 适配多场景运输
货箱长度为 3.15 米、宽度 1.8 米，自卸式上装卸货不用人工介入，效率提升明显。
这款车属于黄牌轻卡范畴，持 C1 及以上驾照就能驾驶，准入门槛非常低。
这款车的适配场景非常清晰，主要面向城乡工程运输、建材砂石转运、建筑垃圾清运等细分领域。
短车身配合强劲的动力链，不管是走城市道路还是乡村非铺装路，都能很好的适配。
整体来看，这款重汽HOWO猛士自卸车，动力够强、承载够高、车身灵活，非常适合做短途工程运输的卡友选择。（文/图 卡车之家）
