【卡车之家 原创】针对城乡工程倒短、建材运输等场景，不少卡友都在找合规承载强、动力靠谱的自卸中卡，今天我们就来聊聊中国重汽HOWO悍将200马力4X2 5.2米自卸车。
外观紧凑 通过性出众
这款车轴距为 4300 mm，整车长度 7.65 米，走乡村窄路或者工地临时路段时，转向掉头都比较灵活。
车身高度控制在 2.75 米，过限高杆、下穿涵洞的通过性表现不错，能覆盖更多复杂工况的通行需求。
驾驶室实用 满足多人出勤
驾驶室准乘人数为 3 人，支持班组同时出勤，跑中短途运输时，换班休息也更方便。
整体内饰布局偏向实用性，常用操作按键都在触手可及的位置，开车时操作顺手，能降低驾驶疲劳度。
动力底盘扎实 承载能力亮眼
动力方面搭载潍柴WP4.1NQ200E62国六柴油发动机，排量 4.088 L，最大马力 200 匹，低速扭矩输出充足，爬工地陡坡也有劲。
匹配中国重汽HW90510C2 10挡手动变速箱，速比跨度大，既能保证重载起步动力，跑铺装路时也能压低转速省油耗。
后桥采用D100C自调臂单后桥，速比为 4.875，搭配规格为 10.00R20 18PR 的轮胎，承载能力有保障。
这款车总质量为 18 吨，额定载重达到 10.695 吨，合规情况下能拉更多货，单次运输收益更高。
上装适配性强 覆盖多类场景
货箱为自卸式设计，长度 5.2 米、宽度 2.35 米，拉砂石、土石方、建材等货物都很合适，卸货效率比普通厢车高很多。
这款车为黄牌车型，需要B2及以上驾驶证才能驾驶，非常适合城乡工程倒短、建材配送、土石方转运类的运输场景。
总结
整体来看，这款重汽HOWO悍将自卸车兼顾了动力性、承载性和通过性，10.695吨的合规载重也能满足绝大多数中短途工程类运输的需求。对于跑工程倒短、建材运输的卡友来说是个非常靠谱的选择。（文/图 卡车之家）
