【卡车之家 原创】不少跑城乡工程运输、建材倒短的卡友选车时，都想要个动力够强、承载力靠谱还灵活的自卸车。今天咱们就来看看这款重汽HOWO猛士 3.8 米排半自卸车，刚好适配这类运营需求。
外观硬朗 复杂路况通过性强
整车车身高度只有 2.75 米，很多限高的工地入口、乡村路段都能顺利通行，不用担心卡限高的问题。轴距为 3500 mm，转向半径小，窄路掉头、在山区小道穿行，都比长轴距车型灵活很多，适配城乡复杂路况。
宽体排半驾驶室 实用够抗造
驾驶室采用宽体排半驾驶室，准乘人数 3 人，后排的小卧铺，虽然没有重卡的宽敞，但是也能满足临时的休息需求，等待装车的过程中，也可以休息一下保证驾驶状态。
内饰都是耐磨耐脏的硬质材质，跑工地经常沾灰、蹭到杂物也不怕损坏，维修保养成本也低。
原车屏幕还带有倒车影像功能，面对狭窄路段掉头等需要频繁挪车工况也可以有效提升安全性，让咱开车心里更有底。
潍柴 法士特动力链 重载有劲
动力搭载潍柴 4.1 L 国六柴油发动机，最大输出 200 马力，低速扭矩充足，跑工地爬陡坡不用频繁降档。
匹配法士特 10JS90-B 10 档手动变速箱，这款变速箱在卡友圈里口碑一直很好，抗造可靠性高，维修也方便，更大的头挡速比也在面对重载时让车辆起步更轻松，新手也可以更好上手。
搭配上后桥的 5.571速比，低速爆发力强，重载起步、上坡都不吃力，非常适合工程运输的低速重载场景。轮胎采用 8.25R20 16PR 规格，层级够高耐扎耐磨，跑工地烂路也不容易出问题，后期换胎成本也不高。
3.8米自卸货厢 合规拉得多
货厢长度为 3.8 米，宽度 2.1 米，拉砂石、砖块、水泥等建材都够用，装修垃圾、土方倒短也合适。但是这台车是需要上黄牌，所以如果是C本驾照就不能开了，对于入门门槛还是有一定限制的。
总结
这款重汽HOWO猛士自卸车整体配置都偏向实用抗造，动力够强、承载靠谱还灵活，非常适配建材运输、工地倒短、垃圾清运这类场景。对经常跑复杂路况的卡友来说是个很务实的选择。（文/图 卡车之家）
