【卡车之家 原创】四川省西昌市凉山彝族自治州是在群山环绕的地带建立起来的一座城市，城市的面积并不是特别大，而且城市的各项建设也在持续进行着，所以在这里皮卡也就自然而然的享受了不限行的待遇。
皮卡在不同用户的眼里有着不同的定义，如果是行业用户购买皮卡，那么可能作为日常维护施工用，如果是个人用户买，那么可能是用喜爱它既能拉货又能载人的优点。
首先介绍西昌市的地理位置，从卫星图可以看到西昌市除了市区之外的地方几乎都是山，越往外边走路况也就越复杂，有些路段甚至还是最基本的石子路面，而且村与村、镇与镇之间的距离非常远，最近的估计也有上百公里，这里没有公交车，人们日常出行基本都需要用到车辆，而皮卡也就成了居民们候选车型之一。
皮卡首先一点通过性肯定要比普通家用车更好，而在功能上面来说又胜过轿车，一方面皮卡有五座乘客位置，所以基本就是替代家用轿车的功能，满足用户日常出行，而皮卡的货箱又可以满足用户日常生活用品的运输，笔者见到有用户甚至直接用皮卡运输水泥和砖头，可见皮卡已经成为当地用户生活中不可或缺的工具用车。
而且据笔者了解到的情况，西昌整个地区都都没有对皮卡做出任何限制的要求，也就是说皮卡完全可以当作家用车型出现在市中心，而且车辆也无需办理入城证等手续，在路上行驶也几乎不会遇到交警查车的情况，所以在这里皮卡的身影几乎是渗透到了大街小巷。
还有一种则是住在市区周边的用户，因为日常出行几乎都需要用到车辆，而且一些生活用品也都需要从市区运回家里，所以皮卡这种既能载人又能拉货的优势就完全凸显出来了。有人说买个轿车？要知道山区路况的复杂性，普通轿车基本可以放弃了，通过性完全是一种严格的考验。
就笔者目前了解到的情况，整个四川省皮卡增长量最大的地方就数西昌市以及攀枝花市、还有阿坝州地区，其最主要的原因还是在于完这几个地方全没有针对皮卡的限制条款，既然没有了限制那么皮卡的载人拉货、柴油动力强、通过性高等优秀特点也就可以完全发挥出来了，换句话说加个“盖儿”就成“越野车”了，还买啥SUV啊。
● 编后语:
今年国家政策对于皮卡的限制开始出现改变，国内已经有三个地区开始试点解除皮卡限行的限制，这对于皮卡来说是个契机，如果能够全面放开皮卡，对于消费者来说是个利好消息，换句话说，还要什么SUV？买个皮卡解决所有问题。（文/图 廖梓淮）
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