【卡车之家 原创】车辆品质对于进口车来说无异于是企业的生存之道，企业对于产品的品质也是精益求精，一旦发现苗头，哪怕只有一点瑕疵，哪怕出现几率很低，都会进行召回处理，口碑源于自身打造。
日前，戴姆勒卡客车（中国）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年1月16日起。
召回部分2015年1月14日至2016年2月12日期间生产的梅赛德斯-奔驰Actros 2646（6×4）和Actros 2644（6×4）系列半挂牵引车。据统计，中国大陆地区共涉及58辆。
本次召回范围内个别车辆在驾驶过程中，后桥桥间传动轴的旋转导致万向节过热，使传动轴和万向节间的装配间隙随着行驶里程的增加而增大，引起噪音和振动，甚至可能导致万向节的衬套或十字轴脱落；同时，该传动轴的焊缝在高应力下可能会裂开,存在安全隐患。
车辆的相关信息在主驾驶室车门下方有铭牌，其中就有车辆的生产日期，只要是2015年1月14日至2016年2月12日期间生产的Actros 2646（6×4）和Actros 2644（6×4）车型请都联系当地经销商，售后将为受影响车辆更换后桥桥间传动轴，以消除缺陷。
用户一旦感知到上述范围内部分车辆产生逐渐增大的、清晰的噪音和振动时，驾驶员应该在确保安全的情况下，迅速将车辆靠边停下、不得延误，然后与梅赛德斯-奔驰卡车授权服务中心联系，相关用户在召回行动开始后应尽快联系经销商进行维修。
● 编后语：
请告诉你身边开奔驰卡车的朋友吧，让他看看自己车辆的生产日期，如果是召回范围内生产的，请尽快联系经销商进行配件更换服务。不得不说企业确实良心，敢面对隐患并及时处理，全新配件等着车来换。（文/图 廖梓淮）
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