【卡车之家 原创】近日有一位江苏卡友向我爆料说，他最近拉了一趟货，因为收货方卸货时出了问题，却扣了他1000元的运费。钱虽不多，却十分气人，在联系发货方高层无果后，卡友希望我们卡车之家能够帮他曝光一下。（由于隐私问题，物流公司名称暂不透露）
7月21日卡友从某某物流接了一车从安徽滁州到江苏吴江易拉罐
● 收货方仓管卸货时指挥不当 货物淋湿后却扣了卡友1000运费
7月21日，这位卡友从某某物流接了一车从安徽滁州到江苏吴江的单子。总运费2500元，装货时给了1500元加油卡和盖雨布的110元，其中100元发红包给了发货人小王。
货物上面有一层纸皮，就是纸皮打湿了
卸货当天，卡友从早晨等到下午一天没给卸货。到天黑后，才让开进厂卸货，当时仓管脾气发的很大，说本来就不想给你卸。卸货时其他装卸货的车子全部在棚子底下，只有卡友的车子在外边露天的地方。
扣运费的理由是货物被淋湿了，淋湿货物这事发生在卸货过程中，当时卡友就有打电话和发货方小王沟通，小王让卡友不签回单，直接把车开出厂子，之后把回单寄给他剩余的运费一分不会少。
但是回单寄回去后，发货人小王却反口是卡友的原因让货物淋湿的，之前说的话全部作废，剩下的1000运费不给了。
● 发货方观点 在你车上出的问题就是你的责任
运费不给之后，卡友给某某物流的领导打了电话。对方经理的观点是只要货物没有卸，还在车上，发生所有的责任就是司机的责任。此外某某物流的这位经理还说在卸货的时候司机不要听仓管的，也不要听他们公司小王说的不签回单就直接出厂。现在出了问题，当时谁让你开出厂子不让你签回单，你就问谁要钱。
● 卡友观点 被扣了运费没处说理
卡友认为卸货不听仓管的，也不听发货人小王，那要怎么卸货？这位卡友感叹，现在很多物流公司就是有这样一种心态，就是说你驾驶员拿我没辙。就算被扣了1000运费，卡友很难把这钱要回来，很多时候只能采用“呼死你”这种土办法，找媒体曝光都是少的。
另外说到责任问题，司机在运输途中把货物保护的完好无损，因为在卸货的时候由于仓管指挥不当造成的损失，怎么就要怪在司机头上呢。
● 卸货地有潜规则 可能是因为钱没给到位
事情发生之后，卡友到门口小饭馆吃饭的时候才了解到里边的潜规则。常来的驾驶员都有加仓管的微信，卸货时给仓管发个红包，在车上等着卸货就行了。卡友感觉这次卸货出问题，很大可能是因为不了解这个潜规则。（文/钟丹军 图/卡友）
