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开卡车、玩快手、搞直播、做微商……90后的卡车人是什么样子的?

2018-10-04 04:00:00 张宁宁

开卡车、玩快手、搞直播、做微商……90后的卡车人是什么样子的?

【卡车之家 原创】人常说“长江后浪推前浪,一代更比一代强”。转眼间,70后、80后的卡车人已经逐渐步入中年,越来越多的90后开始成为新一代卡车人。90后卡车人是什么样子的?他们跟过去的卡车人有何不同?

这一点,来自辽宁的90后卡车小伙儿驴哥或许可以告诉你答案。

“驴哥”的由来


驴哥原名叫姜旭,出生于1990年,是一枚标准的“90后”。驴哥喜欢玩快手,因为长着一副瘦长的窄脸,被粉丝唤做“驴哥”,他也不生气,乐呵呵接受了这个名字。如今驴哥已经拥有180万的粉丝,在快手圈中小有名气。

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驴哥本尊:典型的东北小伙儿

虽然年纪尚轻,驴哥却已经入行多年,尝遍了卡车人的酸甜苦辣。9月初,驴哥换掉陪伴多年的6.8米解放J6L,入手了一台JH6。驴哥这次投入堪称大手笔,高配置车头40多万,又重新换了一个高低板的挂车,加上保险、购置税以及轮胎、苫布、绳子之类的配件,一套下来也花了50多万。

这是下血本了呀!

驴哥讲了一个故事,去年4月曾经拉了一车蟹苗,从辽宁盘锦送往新疆霍尔果斯,4000多公里,这是驴哥跑的最远的一趟货。来回13天,几乎小半个月。“累成狗也就算了,主要是车小,装不了多少货,运费也就落不下多少,所以狠狠心这回就换个大的,好好跑上几年。”驴哥换新车后,打算跑车拉煤。

辽宁靠近内蒙,冬季将至,不少人都开始从内蒙古拉煤。“其实这个季节拉水果蔬菜啥的也挺好,但是绿通太赶时间了,安全起见,就还是拉煤吧!”驴哥说,拉煤这活自己也干的有些年头了,熟门熟路。而且马上就要进入冬天,这活可以一直干到明年3月,货源基本就不用愁了。再者身边三四个朋友都跑这趟活,一路上也好互相有个照应。

“夫唱妇随”的生活


20岁的时候,驴哥经人介绍结识了丽姐,同是老乡,两家距离不过10分钟的车程。两个年轻人,性格相仿,又能谈得来,很快便步入婚姻的殿堂。

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驴哥和丽姐:男才女貌

丽姐也是一个勤劳又能干的卡嫂,两个人一起跑车的日子里,丽姐总是把驴哥的生活打理的井井有条。而且为了更好的跟车,丽姐还专门跑去考了驾照。“丽丽看着很内向,但是开起车来真是不含糊,对车也很有手感,上手很快。”说起老婆,驴哥赞不绝口——这才是模范老公啊!

如今,驴哥和丽姐两人已经携手走过了8年,有了一个可爱的女儿,马上就要7岁了。

孩子年纪小,为了照顾妻儿,驴哥大多时候都在家附近跑车。有时候接到跑长途的活儿,离家十来天,就特别想孩子。“路边看到跟我姑娘差不多大的孩子,就特别难受,那滋味儿,别提了。”虽然是个东北爷们儿,驴哥却实在是个很感性的人。

“开车才是我的主业”


驴哥脑子活,喜欢琢磨新东西。除了日常跑车,他还喜欢玩快手,而且玩的风生水起,拥有一大票忠实粉丝;同时,驴哥还做起了微商,短短半年间,微商团队从50人到200人,初具规模。“做微商的想法很简单,就是想多一门收入,养家糊口。”驴哥说,自己最开始做微商的时候,很多人都不理解,家里人也不同意,觉得是瞎胡闹。

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驴哥和丽姐的微商团队

“但其实做微商也挺辛苦的,里面有很多知识要学,还要花很多时间去跟代理商沟通,去研究产品等等,每天花在这上面的时间挺多的。”驴哥说,好在现在微商业务基本成熟,而且大部分业务都由丽姐在打理,自己就能抽出更多时间继续开车。

“毕竟开车才是我的主业,我的根本,这个咱可不能丢。”身为90后,驴哥身上却有着大多数同龄人不具备的成熟与理性。


拿破仑有句名言:“不想当将军的士兵不是好士兵。”

对于驴哥来说,他的梦想是将来能成立一支运输车队,把生意做大做强。“散户的竞争力太弱了,日子会越来越难,车队还有可能挣出一条路来。”说到未来的打算,驴哥信心满满。

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驴哥的梦想:成立一支运输车队

开卡车、玩快手、搞直播、做微商……驴哥身上,除了有老一代卡车人身上的吃苦耐劳、顽强拼搏的精神之外,更有很多90后卡车人的特质:充满好奇心、喜欢追逐新事物、大胆创新、个性十足……这样的卡车人,真的很有魅力。

“青出于蓝而胜于蓝”,未来,相信新一代的卡车人,还会给我们更大的惊喜。(文/张宁宁 图/驴哥)

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