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扒扒偷油那些事:不加小油 你就是在为打击盗油产业链做贡献!

2018-11-10 04:00:00 王力维

扒扒偷油那些事:不加小油 你就是在为打击盗油产业链做贡献!

【卡车之家 原创】在这个运费低迷,油价高涨的状态下,油耗子的出现让卡友原本窘迫的生活更是雪上加霜,为了提防他们卡车司机每一刻都紧绷着神经。是什么因素促使着这一地下行业依然在运行?

防不胜防,最终惨落贼手

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民间各种防盗手段

卡车司机与油耗子之间的这场战役已经开展了很多年,自古民间出人才,为了防御他们,卡友们发明了很多的防偷油的方法,例如上面的各类神通。

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被钻孔的油箱

虽然说看似安全,但是这帮卑劣的油耗子可不管那个,他们会绞尽脑汁打开你的油箱,如果他们打不开,他们直接在油箱上钻孔,可以说十分的丧心病狂了。

市场供需关系,促使着行业非法运营

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有需才有供,顾名思义,只有市场上需要,油耗子才会铤而走险,那么这部分油是怎么流入市场的?到达市场后这批油的终端用户是谁?卡友们都知道‘小油’的存在,正由于小油比中石化等正品油要便宜的多,大多数的卡车司机都去小油点加油。

因为价格低廉,可以节省很大一部分成本,而且用着没什么影响,经口口相传,小油的生意十分火红,但卡友们并不清楚它的油品怎么样,供给渠道是从哪里来的。

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并不是绝对的说所有的小油都是从油耗子手中得来的,但可以确切的一点是,肯定存在部分私人非法加油站与油耗子建立了‘长期合作’关系,甚至部分加油点的规模可以媲美正规加油站。

假如我们从杜绝加小油,那么我们就相当于从源头上切掉了盗油者的市场需求,偷回来的油卖不出去,他们自然就不会再偷了。肯定有卡友会抱怨运费低,正规加油站太贵什么的,这只是某些贪图小利的人扰乱了整个市场氛围,个别人闯的祸,为什么要让我们千万卡友来承担!我相信如果我们卡车司机都团结一致,这些市场的乱象会逐渐变好。

●  若加取盗窃油会被判刑,此行业还会存在吗?

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如果发现了油是从别人那里偷回来的,即使非常便宜,你会去加吗?这是一个涉及到人性的问题。很多人嘴上说肯定不会去加,但是不排除贪图便宜的人依然去使用,这样供需关系依然存在,还是无法彻底铲除盗油贼。

在美国,偷油这种事情是完全不存在的,因为美国法律中,偷油者和盗窃油使用者要付同样的法律责任,即使有人偷也没人买,供需关系网无法建立起来,所以美国卡车的油箱从来不会锁。如果我国的法律中规定加盗窃油可判为重罪,那么谁也不愿意为五斗米折腰,小编相信,此行业很定会快速的灭亡。

●  职不尽责,反当助攻?

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帮忙放哨的安保人员

之前有卡友反应到,在某些服务区,如果没有向服务区的安保人员进行缴纳安保费,那么你的油必会被偷。并且据监控中视频记录,帮助盗油团伙放哨的竟是该服务站的安保人员,这样的操作十分让人匪夷所思。

话说回来,一切都是金钱利益在作祟,如果法律中有明确规定,在盗窃过程中,外部人员对其进行放哨等提示,并收取盗窃分子钱财者,将予以同伙名号,给予5-10年行政拘留并重罚,我想换做谁也不想成为他们的‘同伙’。

●  别等出人命,才想起来其危害

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偷油者为了逃离作案现场可谓是不择手段,甚至会闹出人命,而盗油行为却仅仅当做了盗窃案件进行处理,为什么只有闹出命案时才会得到高关注和严厉制裁?正因如此,低成本的犯罪让偷油者不痛不痒,他们感觉即使抓到我也无所谓,我过两天就能出来,出来我还能接着偷,所以此类事件才屡禁不止。

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现四川省厅专案组已开始征集线索,望大家能够提供更多的证据,提供线索信息请点击→偷油零容忍! 四川省厅专案组征集线索以此锁定嫌疑人的犯罪事实,以还广大卡友一个安全的运输环境。

●  编后语

完全治理不是不可能,它不仅仅需要时间来完善,还需要我们广大卡友的配合,如果我们自己人都在搞自己人,你说这个行业还能好吗?希望各地应对此这类事件引起重视,并且我们千万卡友应该团结起来,从不加小油开始做起,让这乌烟瘴气的运输行业重见光明。(图/卡车之家 文/王力维)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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