【卡车之家 原创】而我想说的是，在卡车行业中，无论是国内国外也能见到很多年前流行的“盗贼”。于是，盗贼也成了司机们最不想遇到的“损失”！比如，在国内最可恨的“油耗子”，国外则是“盗窃贵重货物”。
● 国内最常见的是偷什么？呵呵：柴油！
先说国内，他们最喜欢偷什么？我想咱们卡车人第一印象是“油耗子”。是的，在国内，柴油被偷是卡车人最不想遇到的事情之一；一次被偷，少则损失几百元，多则损失几千元！
有买卖才会有杀害，这是相互影响的。有人偷，有人卖，有人买，形成三方循环的局面，一发不可收拾。因此得出，有市场自然有人愿意为此冒险！
早两年，尿素罐的盖子也会有人偷
再分享点让人感到非常可笑的事情，2013年，由于排放标准的升级，重卡后处理技术不得不通过烧尿素来达到尾气排放标准，每款车型侧方外挂尿素罐；在那个时候，广州有经销商向我反映，尿素溶液罐的盖子也会有人偷。认真思考一下，这是什么概念？？？
● 国外没有油耗子 但最喜欢盗窃贵重货物
世界之大，无奇不有。我再举点国外的例子！
美国卡友马丁接受卡车之家采访时曾说过：“在美国不存在油耗子，就算偷了柴油，也没有地方售卖。所以，没有市场，自然也就没有油耗子。另外还有一点原因，美国当地人对于领地意识很强烈，如果得到冒犯，可能分分钟会bi了你！”
一切外露方便拆的，统统没了
全车10条轮胎全被偷了
看到这里，我想有些卡友表示羡慕了！不过，没有油耗子并不代表没有盗贼。外国不偷油，但卡车外露的零件就是各种偷，比如轮胎、轮圈、大灯、前面罩...方便拆的都偷了。你们可以意Yin一下，在服务区洗个澡的时间，回来发现车子悬空了，哦呵，是轮胎被偷了，尴尬。
五年共发生108起货物盗窃案，损失金额总计940万美元（图源：网络）
另外，我在外媒的一篇文章中还看到一个数据，里面的内容大概介绍过去的五年中，加利福尼亚州，德克萨斯州和佛罗里达州一直是感恩节假期最多的货物盗窃之地，至今已经记录了108起货物盗窃案，价值总计940万美元。
而较引人注目有三次盗窃事件：
1、佛罗里达州一家设施被盗的价值481,000美元的烈酒；
2、来自加利福尼亚停车场的210万美元服装；
3、田纳西州全卡车盗窃的电视机售价296,000美元。
另外，据国际道路运输联盟计算出盗窃的成本每年超过60亿欧元。欧盟每天共有50辆半挂车被盗。
由此可见，国外不偷柴油可以归结为两个原因，其一它根本卖不出去，其二柴油在老外眼里不值钱，不值得冒险啊！
● 说点题外话，何为职业盗贼？
如果玩过《魔兽世界》、又或者看过关于盗窃类电影的人，肯定知道里面有角色叫：“职业盗贼”。由此可见，在电影和游戏里面不管怎么做，主角永远是不会死掉的，但我们终归要回到现实中，告诉自己，这一切是相反的。当然了，世事无绝对，在某些时候或者也会有正义盗贼的出现。
设想一下，撤泡尿、洗个澡的时间，回来看到柴油被抽干、轮胎被拆了是个什么样的概念？
职业盗贼，分工明细
显然，这些作案手法娴熟、非常专业并且速度惊人。所以、对于“盗贼”本身来说，偷东西是技术活、也是需要冒很大的风险。但从法律层面上来看，这些都可以构成盗窃罪，是犯法的！
回归本质，那为什么要做贼？
回归本质，明知道犯法为什么选择做贼？也许是不想给人打工，又做不了老板；也许是因为缺少教育；又也许是因为没被抓过...等等原因。
最后希望:“天下无贼”
说了这么多，不管国内还是国外，在卡车行业中总会出现一些所谓的“盗贼”，对于司机来说、这是一笔巨大的损失；对于盗贼来说，可能是丰厚的收入来源，但损人利己也是自私的一种行为，且还要冒着坐牢的风险，值得吗？
写在最后：
从小老师就教育我们，不问自取视为偷。。。无论出于什么理由，偷东西是犯法的...总之，脚踏实地才能走得更远，飞得更高。所以恳请盗贼，请不要无情自私的剥夺卡车司机用汗水赚来的钱吧！
同时也希望国家可以建造有人看管的停车场，或成立专案组严惩严抓油耗子，具体可参考前段时间四川省公安厅的成功案例。
如果天下无贼，那又该是件多么美好的事情啊！（文/图 郑毅）
