国外猎奇

特斯拉Semi杀进欧洲：长续航这张王牌 能打穿欧洲车企的主场吗？

中国重卡在俄遭遇逆风 KAMAZ为何敢喊“拿下半壁江山”？

奇葩货运法规盘点第二弹：33℃停车不让开空调 节假日重卡不让上路

想去美国开卡车？英语不及格当场停驶 而这还不是最难关！

最先被无人驾驶卡车取代的卡友是谁？美国这个大项目已经给出了答案

“波斯版斯堪尼亚”BORNA 560S遭外媒围攻 它竟有“中国身世”？

奔驰把Actros“拍扁”了？疑似2.5米宽体新车曝光 这次瞄准什么市场

40年前拜师斯太尔 40年后回到老厂合伙造车：中国重卡出海换剧本了

加长版奔驰Actros现身法国！多出30厘米却不能用来装货 背后逻辑是啥?

只差4056辆 传拓追到戴姆勒身后：欧美卡车老大之争 被一张报表改写

印度吞下欧卡七雄之一 塔塔汽车收购依维柯之后全球化野心有多膨胀？

一锅底料四个招牌菜！“失败者联盟”带来四款新车 能否取得成功？

没发动机也要算排放？用16台挂车摆出“SOS”欧洲挂车厂被新规逼疯了

欧洲抢人 巴西千方百计留人 这场全球司机抢夺战越来越魔幻了！

欧洲重卡要"降身段"了？福特依维柯联手造新驾驶室 背后是一条狠法规!

给卡车找“铁饭碗”？戴姆勒军车业务给行业提了个醒

“合规百吨王”一车四挂拉210吨 澳洲矿区运输有多离谱？

继“排气管”之后 卡车还要交出一份钢铁碳账？

欧卡老师傅向欧盟“求救” 好日子正在被谁改写？

内燃机永不为奴！沃尔沃卡车推出新13L机 节油4%新平台战未来