返回

给公路加装地暖?路面积雪告别融雪剂,这条公路会玩!

2018-11-26 12:06:44 彭睿

【卡车之家 原创】寒冷的冬天,很多人都喜欢在家里享受着地暖带来的温暖,可是,你有没有听说过给公路装地暖的操作呢?

冬天下雪本来是非常美好的自然景观,但对于路上行驶的车辆来说却是个大麻烦。车辆碾压积雪过后,容易打滑发生事故,积雪融化又容易路面结冰,此时行车更是危险。

给公路加装地暖?路面积雪告别融雪剂,这条公路会玩!

每当道路上出现积雪时,不是人工铲雪,就是使用机器大量撒融雪剂,费时又费力。近日,湖北神农架地区,就想出了新办法“给公路装地暖”,更好的保证冬季的行车安全。

据湖北日报报道,11月末,在神农架林区G347国道酒壶坪段,工人们正赶在严寒季节到来之前埋设发热管线,为海拔1500米以上高山道路铺设“地暖”装置。

给公路加装地暖?路面积雪告别融雪剂,这条公路会玩!

据了解,为避免使用融雪剂等传统手段造成神农架自然生态潜在环境风险,今年,林区在高海拔的G347国道急弯陡坡处铺设总长2.3公里的双向4车道路面热融除冰系统。

这种路面热融除冰系统属于能量转化型融冰雪技术,是通过能量转化设备,将其它形式的能量转化为热能,达到融冰雪的目的。

当前路面除冰可以利用的能量主要有工业电能、太阳能和地热等多种能量。

给公路加装地暖?路面积雪告别融雪剂,这条公路会玩!

该项技术可以提高能源利用率,而且清洁环保,适合于机场、桥面和高速公路的长大纵坡等局部路段的融冰雪。常见的有发热电缆法、红外线热源法、储蓄地热源热管融化法、太阳能热管法、储能热流体循环法等。

装上“地暖”,神农架冬日行车将更加安全,虽然大面积使用这种技术并不现实,且成本过高,但这样的技术为冬日消除积雪提供了新的思路。随着科技的不断发展。希望未来,更多高科技技术能够广泛的运用到公路上,降低冬日行车的危险,方便大家的出行。(文/彭睿)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

高速公路冬季行车

牵引车报价

东风柳汽 乘龙H5重卡 430马力 6X4牵引车(LZ4250H5DB)
东风柳汽 乘龙H5重卡 430马力 6X4牵引车(LZ4250H5DB)
32.25万元
潍柴 国五 12档 速比:3.7