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FC-CHEN
2019-02-13
【卡车之家 原创】近日，广西壮族自治区高速公路联网收费管理中心发布通告，调整了广西收费公路载货类汽车计重收费政策。
自2019年2月1日起，对载货类汽车计重收费超限判别标准中各车辆类型的最大允许总质量限制分别调整为：
二轴货车18吨；
三轴货车25吨（其中三轴汽车列车27吨）；
四轴货车31吨（其中四轴汽车列车36吨）；
五轴汽车列车43吨；
六轴以上（含六轴）汽车列车49吨（其中牵引车驱动轴为单轴的46吨）。
广西实施的高速公路计重收费调整，将进一步规范超限车辆行驶，促进和鼓励运输用户合法装载，各位卡友切勿超载超限。（文/陈锋传）
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ZF你欠全国千千万万柴油车同胞们一个公平， 公平公正在哪里？ 只想问ZF， 国三车怎么了？ 每年验车费用、车船税、保险一分不少给，国三车一样烧柴油，凭什么要限行？ 且2019年部分城市提前强制报废国三柴油车， 又是谁给你们的权利？ 新车上牌15年报废期是谁承诺的？ 难道行驶证是我们自己手写的吗？ 这算不算官商勾结的一种欺诈行为？ 我们众司机都是普通人干着最普通工作， 我们用劳动换取报酬，虽然辛苦， 但我们不需要ZF可怜， 只求伟大的ZF能听到全国千千万万司机兄弟们的心声， 还我们一个公道！
多利卡2:你就算换成国四也是限行
山里绕出的负男:说那么多有毛用，权利不就是这样的吗！
我爱您中国！为了全世界人民能呼吸洁净新鲜空气作为大国以身作则做出榜样！确坑了本国卡友的利益！
好！！！
阳光tS1p:好个几把毛，纯粹为了纳税，逼着让百姓买新车
同胞们，要坚持坚决不买中国车，
这是让卖了单腿驴换双驱的节奏啊
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