买好车以后上保险,这是一个必须的流程,没有保险你连牌照都拿不到。如果你想要买一辆新能源电动货车,更是要好好了解一下需要上什么保险了,而且一定要确定好车子的使用性质。
同一款新能源电动货车,在上海就必须上营运性质,但是在其他地方就有可能是非营运的。现在总质量4.5吨以下的轻型货车已经取消营运证了,如果没有特殊要求一定要上成非营运的车辆,这样保险可以省一半的价格。
营运车辆光交强险就1850元,比非营运的950元高出去了一倍,其他险种也是将近一倍的价格。如果你只是自己工厂使用,没有必要花大价格买营运性保险。具体都需要买什么险种,我们简单介绍一下:
交强险:这个不用说了,只要是车子就得买这个险,不然上不了牌,没有交强险上路被抓到了还要被扣分罚款。
车损险:这个和传统的汽车还是有区别的,现在的保险公司为了多赚保费,都是需要将车辆的指导价做为车损金额的。
例如一辆补贴后6万元左右的电动面包车,保险公司必须按照补贴前10几万的价格进行投保,但是出了险以后,即使车子撞报废了,保险公司也可能只赔你6万元钱,这一点大家一定要注意,还是要和保险公司确定一下条款的。
三者险:这个不用说了,基本上都是要保的,建议一定要保到100万以上,现在路上豪车越来越多。货车来讲毕竟视线不好,万一撞到了人或者豪车,没有三者险,那可是要倾家当产的。
不计免赔:这个是四个基本险里的一个险种,基本都是要投保的。是在车损险和三者险基础上的一个附加,买了这个险种,不管是不是你的全责,保险都是要全额赔付的。
如果不买这个险种,出险以后会有一定的免陪率需要你自己承担的,一般大概在20%左右的免赔率,这个具体看保险条款。
盗抢险:这个险种个人感觉没有必要,正常的电动货车最贵的也就十几万的价格,估计也是没有偷盗的,即使他想偷盗,在没有电的情况下他也开不远,电动车对于跑长途还是不太理想的。
涉水险:这个险种还是具体看保险公司条款吧,对于传统汽车来讲还是有据可依的,但是新能源汽车涉水主要的就是电池,电池这么高的价格保险公司估计也会很头痛。
自燃险:这个如果是开了二三年以上的电动货车,感觉还是有必要的,毕竟电动车,自燃的风险还是比传统汽车要大的。价格不高,买个心安。