【卡车之家 原创】“卡车节油里面的门道可不少，首先不能超重，还有就是一定要提前观测好路况避免猛踩刹车……”提起卡车节油，拥有20多年驾龄的孟凡磊侃侃而谈。
● 运费赶不上车辆发展 省钱是货运司机的必修课
孟凡磊是山东德州人，1996年接触卡车，从国二一路开到去年入手的国五解放青汽JH6，可谓是一个地地道道的老司机。
孟凡磊最早接触的是卡车是东风140，之后更换过欧曼和解放，从20余年间从国二黄标开到了国五车型，一路见证了国产卡车的不断完善和发展。
“那时候卡车的技术和舒适度，和现在的没法比。”提起二十年前后的卡车对比，孟凡磊脱口说道。之前的卡车驾驶室空间狭小局促，马力段小缺少动力，而且没有空调，一到了三伏天或者数九天司机在里面很受罪。
孟凡磊觉得，随着全国经济的发展，卡车造的越来越多，技术越来越先进，卡友们在享受到更加舒适的驾驶感受的同时，又不得不面对一个新的问题。
“这几年的运费实在不大不如前。”和其他卡友一样，谈起运费，是孟凡磊比较头疼的事情。
孟凡磊介绍称，现在整个货运行业车多货少，大家不得不在压缩成本、减少油耗方面多下功夫。解放JH6自重较低，这是孟凡磊选择这台车的一大原因，另外拉普货在山东到福建的专线上跑出平均百公里31-32L的油耗，也是让他比较满意的。
● 参赛不误赚钱 节油法宝助阵
20多年的开车经历，让孟凡磊积累了不少节油经验和驾驶技巧，之前他也听说过不少行业里的各类竞技赛，但是大部分都得放下工作去专门应赛，这对于需要靠车养家的孟凡磊来说不太现实，前些日子孟凡磊打开解放行APP发现有一汽解放青汽节油赛的报名通知，不耽误跑车，赢了还有奖品拿，便毫不犹豫的报名参加了比赛。
报名之后，孟凡磊更加留心这些年来关于节油驾驶技巧的积累，“在平坦的路上，行驶速度不要超过80km/h；加油时油箱不能太满，油箱盖要拧紧；提前观察好路况，避免猛踩刹车……”一点一滴的节油小知识，可都是孟凡磊参加这次节油大赛的“法宝”。
“自从开始参加比赛，我每天不知道要看多少眼仪表油耗统计，现在最好的时候能跑出百公里29个油的油耗。”这一数据增加了孟凡磊的比赛信心。
孟凡磊身边的卡友也有不少参加这次节油赛，平日里休息的时候，大家多了一个话题，微信群里讨论一下当日的节油排名，互相交流省油的妙招，大家的行车路上又增加了不少乐趣。
活到老学到老是孟凡磊的人生信条，对于自己的驾驶技术和养护车妙招，他在不断摸索。孟凡磊相信，每天开车的时候多一份留意，日子久了养成的不只是好的行车习惯，也能在节约行车成本的同时，让家人多一份心安。（文/张宏霞 图/孟凡磊）
