【卡车之家 原创】2018年，中国快递量达500亿件，超过美国、日本、欧盟的总和居世界第一，人们足不出户即可享受到世界各地的商品。蓬勃的电商发展，给中国的物流行业带来了巨大的市场，伴随而来的，则是对各种类型卡车的大量需求。
80后的王书高是湖北武汉人，王书高2011年进入运输行业开始开卡车，转眼间已经8年了。而这辆东风多利卡D6轻卡刚买两个多月，是王书高的第二辆卡车。
● 职业司机王书高
王书高的主要货物是快递，需要经常进出城市道路，因此，买车的时候就锁定了轻卡。从开始琢磨买车，到最终选择，不夸张地说，王书高几乎把市面上同级别的车型都看了一个遍，最终选择了东风多利卡D6。
● 多重考虑下，选择东风多利卡
在问到为什么要选择东风多利卡D6时，王书高的回答很简单：作为湖北人，从小跟在东风车屁股后面长大的，东风这个品牌对我来说，有着天然的亲切感。
其次，东风作为大品牌，质量有保证。在湖北乃至全国范围内，东风售后服务体系很完善，想要找什么配件非常方便，从来不用担心缺少配件影响运营。
而且现在国家对4.2米的货车超载查的很严，东风多利卡D6自重只有3吨，平时运输快递货物，怎么装都不会超载，进城特别方便，走到路上从不担心被查。合法上路，对自己也对其他人负责。
最后，东风多利卡D6的价格很有优势，从品牌到服务再到价格，东风多利卡D6都完美符合我的需求，你说我有什么理由不选择它呢？
● 省油、省心、省力，王书高感觉很满意
这辆东风多利卡D6用的是全柴的115马力发动机，非常适合城市配送的工况，开着轻松，挺有劲，噪音小，挺不错的。
关于油耗，上次加油的时候，王书高加了400块钱油，跑了600公里后，油箱里还有不少呢，算来下1公里仅6毛钱左右。这个油耗王书高自己相当满意，作为采访记者的我也很吃惊，拉一车货，比记者的小轿车都省得多。
“看这换挡杆，一个手指头都能拨得动，离合器也是，一个手指就能压下去。开一天下来，甚至都没有我那私家车累。你关上窗户，驾驶室内的噪音很小，这个很重要，因为我经常需要用手机的免提功能联系货主，如果噪音大，电话里肯定是什么都听不清。”说到车的优点，王书高有点兴奋起来。
再有就是车子配置实用，王书高经常拉货进城，城市车多路窄，稍不注意就容易出事故。不过这辆多利卡D6后视镜观察范围很大，盲区基本上都能有效看到。
东风多利卡D6还标配有倒车雷达，倒车的时候特别好用。据了解，原厂配倒车雷达的车特别少，很多司机就是奔着这个配置来的。
这趟活干完，里程数刚好4000多点，需要去服务站做保养了。东风的服务站在湖北挺多的，离家十几公里的地方就有，比较方便。
身为人父的王书高已经有2个小孩，大女儿今年7岁，小儿子5岁，每次出车回家，都是他们最高兴的时候。带着他们出去玩，看看电影，吃点东西，或者游乐场玩一玩，他们开心，王书高更开心。王书高说：咱挣钱为了什么，不就是为了他们吗？
每次看到孩子们天真的笑脸，王书高都觉得自己的付出特别值，不后悔进入这一行，更不后悔买东风多利卡的车，感谢它带给了我和我家人更好的生活！加油！东风轻卡，一路向“钱”。（文/朱鹏飞 图/任海军）
