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每一位在“电商大战”中激流勇进的货车司机,上辈子都是折翼的天使

2019-11-10 04:00:00 物流之声
卡车之家
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一年一度的电商大战即将来临,每年这个时候忙碌的不止是各大电商,还有疲于奔波的货车司机。眼下电商大战中的货车司机现状如何?这得分几个年龄段来讲。

每一位在“电商大战”中激流勇进的货车司机,上辈子都是折翼的天使

1、70后盼治超

治超一直是广大货车司机心心念念的问题,大家长期饱受超载之苦。各种车都在超载,现状的行情远不如当年,价格本就十分混乱,再加上各种超载,这就让很多守法货车司机难以生存,也被迫着超载。

一个老司机跟我说:以前那会开车,大家都超,确实个人确实能赚点,但是长期下来,运价彻底跌了,到最后变成了不得不超,苦的还是自己。

全国3000万货车司机,年龄都普遍在40岁左右。这个群体,真的是有很多老司机。他们经历了货运行业的大起大落,深感治超带来的弊端,对治超的需求也是相当的大。就望着严格治超,现在年纪大了,也不敢超了,就想安安心心开几年货车。

70后老司机入行多年,积累了大量的人脉,找货比新人要容易的多。他们已经已经不需要赶着拉快递,身体上也吃不消。

每一位在“电商大战”中激流勇进的货车司机,上辈子都是折翼的天使

2、80后拉快递

80后当前可以说是货车司机群体的新生主力军,正是大干一场的年纪。每年电商节物流运输需求显著增加,货源比较多。快递公司,物流公司的车其实都不够用,需要高薪出资向外部“借车”。这个时候无论是平板还是高栏又大家都跑去拉快递。

但是拉快递很讲究时效,工作强度大,一些上了年纪的司机根本熬不住。80后这个群体年轻、有精力,能挣下这个辛苦钱。

每一位在“电商大战”中激流勇进的货车司机,上辈子都是折翼的天使

3、90后还在考驾照

这个不是在开玩笑,因为货车司机群体当前面临年龄断层的问题。90后货车司机已如凤毛麟角,行业“后继无人”真的是现实问题。年轻人现在都不愿干物流这行,更别说开货车了。

就拿今年6月份来说,当时也是因为电商节,货物运输量激增,导致不少物流公司各种缺人。甚至上演了同行价相互挖人的尴尬局面。

物流公司车再多,但是招不到司机就很令人头疼。有物流公司老板透露,高峰期出4倍工资都招不到人。即使招进来了,还得小心照顾,防止被挖墙角。

电商大战年年有,一年几度,但货车司机断层明显,高达1000万以上的人才缺口需要多久才能弥补呢?(文/卡家号:物流之声)

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