水比油贵，这不是调侃。
国际油价跌至30美元/桶，这是什么概念?
有人将油价与水价做对比，发现一桶原油按30美元计折合人民币约209元，同样容量的农夫山泉售价却接近300元。
▎油价为什么突然暴跌？
起因要从一场“不欢而散”的谈判说起。
因为疫情爆发以来，原油需求放缓，油价受到抑制。减产原本是产油国当下最理性的做法。
3月5日，以沙特为首的石油输出国组织(OPEC)提议，与俄罗斯等盟国联合额外减产原油，以应对新冠肺炎疫情对市场的打击。但俄罗斯拒绝了这一提议，仅同意将原定于3月底到期的现有减产协议延长。
俄罗斯拒绝沙特的原油减产要求后，沙特发动原油价格战，大幅降低销往欧洲、远东和美国等市场的原油价格，折扣幅度创下近20年来最高水平。
表面看沙特降价、扩产举动，是对俄罗斯拒绝减产的惩罚。但根本原因还是肺炎疫情下，国际原油市场供过于求，三国之间涉及复杂的政治、利益纠葛的暗战。
▎国内成品油价格为何没有大幅降低？
国际油价在140美元/桶历史高位时，当时国内汽油零售价格为7.5元/升。如今原油大跌到40美元以下，国内汽油价格在6元多。
国际油价“史诗级暴跌”的同时，国内油价却让我们很伤心。
为什么国内成品油价格没有大幅降低？是谁在定价？
其实，国家发改委对国内成品油价格有统一调价模式。在国内，无论国际油价暴跌或暴涨，成品油价都会受到“天花板”和“地板”的限制。其中调控上限（天花板价）为每桶130美元，下限（地板价）为每桶40美元。具体而言就是，当国际市场油价高于天花板价时，国内汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于地板价时，汽、柴油最高零售价格不降低；介于二者之间运行时，国内成品油价格按机制正常调整，该涨就涨，该降就降。之所以设置这样的调控上下限，就是为了减轻国际市场油价过高或过低对国内市场的负面影响。
除此之外，我们的油价是成品油价，除了加工成本之外，还要加上一个税费的成本。公开资料显示，国内每升汽油征收26.81%的消费税、14.53%的增值税、2.89%的城市建设税、1.75%的企业所得税、1.24%的教育费附加、0.83%的地方教育费附加。把这些税加在一起，我们会发现一升汽油的税费已经达到了48.05%，而真正汽油的成本价只有51.95%。值得一提的是，即便如此，中国的油价税费，和英国、德国、日本等发达国家相比并不是最高的。
▎本轮油价作何调整？
周二晚上（3月17日24时）国内成品油将迎来今年第5次调价！
截至3月14日，前8个工作日，预测新一轮成品油调整幅度为下调940元/吨，折算为0.72－0.81元/升，按50升油箱计算，加满一箱油将节省35元左右。目前92号汽油平均6.34/升，预测降价后5.62元/升左右！
油价5元时代就要来临！这个幅度快接近“地板价”了，所以卡友们，先别着急加油，等等更优惠！
