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国产大品牌又能多拉货,城市货运买轻卡,这3款轻量化车型别错过

2020-05-24 12:00:00 zhuo
卡车之家
zhuo

从事整车设计7年

国产大品牌又能多拉货,城市货运买轻卡,这3款轻量化车型别错过

一、城市货运需求分析

城市货运作为商品流通的重要支柱而存在,既包括从城郊仓库到城内门店、配送站的物流运输,也包括城市核心区内的末端配送活动。

城市货运需求迅速增长且呈多样化发展态势,城市货运需求迅速增长且呈多样化发展态势,同时对运输时效性要求更强。

1.城镇化

我国城市发展迅猛,城镇化年增长率在9%以上,城市货运市场呈爆发式增长态势,由于城镇建设发展时间较短,规模较大但布局较为分散,功能布局相对滞后,城市建设及人们的生产生活对市内货物运输需求较为旺盛,导致对货物运输的需求不断增大。

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2.居民消费

随着我国城镇人口及人均可支配收入持续增长,人们对商品品质、消费体验及运输时效提出了更高的要求,居民消费的增加进一步促进了城市货运需求。

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3.电商快递

近些年互联网经济的持续发力,城市内的物流配送及快递发展非常迅速,个性化及时效性货运需求较为旺盛,各种电商生态圈的完善和创新进一步刺激线上消费,电商快递呈规模化增长态势。

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二、轻型货车的优势

轻型货车在成本、通行、准入、运营等方面较中、重卡车辆来说优势明显,是城市货运的主力军。

1.成本优势

与中卡、重卡相比,轻型货车价格较低,10万不到就可以买辆轻卡,如重汽悍将、解放虎VN及江淮骏铃V6等,终端交付价基本上在8万左右,办完手续也就10万左右,相比中、重卡20万、30万以上的购车成本,其优势相当明显。

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2.通行优势

随着城市的飞速发展,现行的货车通行措施已不适应当前经济和城市建设发展。由于中、重型货运车辆存在较大的噪音污染和安全隐患,各大中城市纷纷对中、重卡车辆市区行驶实行较为严格的限行管控措施(限定通行时间和通行路线)。

而对于轻型货车则采取较为宽松的通行政策。同时由于其突出的机动性能更能适用于城市货运运输。

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3.准入优势

自2019年起,交通运输部取消了4.5T以下普通货运车辆的营运证和驾驶员从业资格证,只要拥有C照的驾驶员就可以进入轻型货车运输行业。相对与中、重卡的行业门槛而言,这无疑是准入门槛降低为“0”;

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4.运营优势

轻型货车的油耗、保险、维修、保养等费用相对较低,而且由于C照的驾驶员就可以驾驶车辆,雇佣驾驶员费用较中、重卡优势明显。

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三、轻型货车的购车关注点

1. 性能

轻型货车的动力性、承载能力以及燃油经济性作为目前该细分车型的关键指标,由于运输货物种类繁多,密度不一,这对车辆的动力性和承载能力提出了更高的考验,同时,燃油消耗作为日常运营成本里最主要的项目,油耗越低,收益越好;

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2.价格

轻型货车日常收益相对固定,车辆的价格对于用户的回本周期及运营风险影响较大,更低的价格对于用户来说是实实在在的优惠;

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3.品牌

轻型货车的品牌五花八门,主流品牌对于用户来说可以提供更为良好的运营保障,可以提供更为方便的维修保养及配件供应,同时车辆的二手车残值也会较其他品牌更高。

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四、推荐车型

1.上汽跃进C500

“开卡车反正挣不了什么大钱,所以我宁愿选择让自己舒服点”,上汽跃进C500融合了上汽先进技术,简洁、时尚、前卫、高端的“最靓车型”,在舒适性和操作性给用户更多惊喜。

整车匹配上柴动力、云内D30以及潍柴WP2.3N三种动力可满足用户多样化动力需求,上汽6档变速箱,4.5吨级后桥,多片簧悬架等,满足用户承载需求,整车重量2.25吨,额定载重2.1吨,同时可选自动挡、中控大屏和倒车雷达。

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2.奥铃新捷运 青春版

“如果你是追求完美主义的90后轻卡司机,那奥铃新捷运必然是你掘金路上的好伙伴“,拥有品质更高、响应更快、省油更强的超大优势,集结了福田汽车20年卡车先进的研发技术。

整车匹配包括康明斯、全柴、云内、玉柴、朝柴在内的众多强劲动力,满足用户多样化动力需求,采用万里扬6档变速箱,6吨级后桥,少片簧悬架,整车重量2.565吨,额定载重1.735吨。

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3.重汽悍将科技版

“蓝牌无忧不只是口号,科技版7大升级减重不减质!”重汽悍将科技版不只是降重,更是提质,重汽悍将全新升级超宽驾驶室,着力打造驾乘舒适、安全放心、配置丰富、造型时尚的“标杆车型”。

整车匹配云内动力YN27CRE10,最大116马力,最大扭矩305N·m,万里扬6挡箱(铝壳),2.5吨级后桥,同时匹配铝制轮毂、真空胎、等刚度少片簧悬架、铝合金油箱、镁铝合金储气筒等,整车自重在2.565吨,载重可达1.8吨。

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五、总结

城市内货运涉及的相关方多且利益复杂,关系到大小商超、批发市场、专业市场、生鲜冷链等不同类型的货主或货品运输场景,还有个体司机、中小车队、全国及地区性城配企业、车货匹配平台等多方提供物流服务,市场竞争本地性强、结构相对分散。

在城镇化、居民消费、电商快递三驾马车的共同作用下,轻卡在今后一段时间甚至更长时间一定是城市货运的主力军。(文/卡家号:zhuo)

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