【卡车之家 原创】新法规的实施，盘式制动器再一次被大家热议，不少卡友都在质疑盘式制动器的可靠性、维修便利性等等。甚至有不少卡友对盘式制动器使用操作，以及保养都有一些误区，不知道如何使用，下面我们就简单的和大家聊聊盘式制动器的一些使用注意事项。
▎下坡不能随便浇水降温 小心制动盘炸裂
和鼓式制动不一样，盘式制动器主要是通过制动片夹紧制动盘，从而实现制动的效果。鼓式制动器因为结构的特点，在下坡的时候可以直接在制动鼓上浇水进行降温，从而保证散热，提高制动效果。
但是盘式制动器不能直接浇水降温，因为制动盘在制动的时候温度非常高，而且发热快。如果在长时间制动以后直接浇水，高温发红的制动盘就会遇到冷水而产生淬火效应，从而变得很脆，直接炸裂。
那么盘式制动器没有了淋水，下坡的时候能刹得住吗？根据目前市场上使用的情况来看，盘式制动器的热衰减比鼓式制动器要小很多。再加上盘式制动器自身的散热速度就比鼓式制动器要快，因此在连续制动的时候能够满足制动要求的。
同时我们也建议使用盘式制动器的时候配合辅助制动使用，比如缓速器，或者是发动机制动。
▎盘式制动器注意防水 锈死导致偏磨直接报废总成
在日常使用中，我们经常遇到的还有一种情况就是盘式制动器的卡钳锈死，有一边的制动片推不动，从而导致偏磨，或者是松刹车不回位的情况。这种情况一般都是因为制动卡钳进水而导致的，比如经过水坑，或者是因为防尘防水罩没起作用而引起的。
这种情况一般怎么处理呢？这种情况我们一般需要检查两个地方，一个是制动器的防尘防水罩。另外一个就是制动卡钳和制动盘，如果制动盘出现了偏磨，那就证明卡钳已经卡死了，就需要到服务站进行检修。
盘式制动器已经是一个大趋势，但是大部分卡友对盘式制动器的使用和保养方面的认知还不够，导致在使用过程中出现了很多问题。
● 编后语：
因此，我们也建议，在使用盘式制动器的时候配合辅助制动使用，效果会更好。而且主车带有EBS系统的情况下，最好是挂车也选装EBS系统，两者配置，才能充分发挥EBS和盘式制动的效果。（文 /李国潘 图/网络）
