【卡车之家 原创】在卡车圈，经常听到这样一种声音：“卡车司机就是唐僧肉，谁看到了都想咬一口”。说出这句话的时候，卡友们有心酸、有委屈、也有无奈。
近日，一个视频显示，去年一辆货车自己闯进菜地侧翻，车上的一车石料洒满地，此时货车司机人没出现安全状况已是万幸，但随即就听到了菜地老板索要100万元赔偿的声音。
无奈的卡友与菜地老板沟通未果，所幸把侧翻的车与货统统留下，一个人离开没了踪迹，如今事情过去了一年有余，车辆还“躺”在菜地里丝毫未动，菜地老板竟也有些着了慌，100万赔偿降到1万，只希望车主把车辆赶紧移出去。
“碰瓷”卡车司机的现象，好像并不是在近几年才出现，也并不只局限在某一区域。据从业二十多年的老司机讲述，上世纪八九十年代，外出跑车的司机就时而会遇上“刁民”“悍匪”，有拄着棍儿拦在车前不走的，有几个壮汉直接抢劫的。轻则给上几十块钱赶紧走人，重则伤人劫货，给卡友们带来难以挽回的损失。
近年来，随着各地治安环境的升级，“刁民”“悍匪”这种原始刁难卡车司机的现象减少，但随即又产生了不少新的方式。有无良货主恶意克扣运费的、有车辆途中出现事故需要支付天价救援费的、有不小心签订了“阴阳合同”让卡友百口难辩的、有遇上黑挂靠无法轻易脱身的……车辆技术水平越来越强，运输效率越来越高，但是针对卡车司机的套路，却仍旧层出不穷。
众所周知，电商物流的发展为我们日益丰富便捷的生活护航，各类项目工程的建设为当下美好生活的奠定了基石，而这一切的发展，都和每天驰骋在天南海北的卡车司机们不无关系。
深夜中你在酣畅的呼呼大睡，一辆辆卡车在高速路上驰骋运行，下雨天你宅在家中拒绝出门，卡车司机们却接着“催货”的电话一路小心翼翼的行进。于他们而言，没有早九晚五，没有法定假日，孩子生病赶不回家中，爱人生日也只能打个电话聊表心意。过五关斩六将，将满满的一车货从A地稳稳当当的按时运送到B地，是他们一直重复的事情。
今年的一场疫情，工厂停业，商店关门。卡车司机们困在家中生活难以维系，可一听说战疫前方吃紧，生活物资、医疗物资亟待运达，火神山雷神山两座医院要在最短的时间里拔地而起，他们毅然而然的握紧方向盘启动发动机，做好最简单的防护就朝着疫情灾区的方向驶去。
疫情期间，有太多逆行的卡车车轮，他们有的只是收一个成本运费，有的干错贴着油钱和人工做起了免费运力，甚至回程隔离为了不给社会添“堵”，情愿在车辆那狭小的驾驶室空间里实现14天的隔离。此刻的他们有着最美的身影，值得全社会点赞尊敬。
当疫情日渐得到控制，当生活逐步回归往日的平静，卡友们又开始了天南海北、没日没夜的穿梭，辛酸的故事又开始继续。2020年的下半年已经开启，我们期待着在接下来的日子里卡车司机们一路上能够少遇套路，多遇真诚，卡车司机这块“肉”并不肥，今年的他们也很不容易。
编后语：
卡友们走万里路，遇各种人，尽管是一个三千万的庞大群体，却没有一个统一权威的组织为我们发声，缺少有效的途径为我们维权鸣不平。在经济建设高速发展的大背景下，卡车司机们贡献的力量不容小觑，他们应该被尊敬、被保护，这样才能更好的体现社会公平。（文/张宏霞）
