返回

每年拜神求平安 没有排放标准限制 听卡友讲述尼泊尔司机生活

2020-07-20 04:00:00 王雪洁

【卡车之家 原创】在国外生活是一种什么体验,国外的货运行业发展怎么样?相信这是很多卡友心里的疑问。前段时间,在我们卡车之家论坛中有一位ID为“川K莫言”的卡友为我们分享了了尼泊尔不一样的风土人情以及货运市场

每年拜神求平安 没有排放标准限制 听卡友讲述尼泊尔司机生活

痴迷机械跑货运 也曾遇惊险时刻

每年拜神求平安 没有排放标准限制 听卡友讲述尼泊尔司机生活

幸福的一家四口

卡友“川K莫言”来自四川内江,姓李,暂称他为李师傅,如今的他在喜马拉雅山另一边的尼泊尔工作,在出国之前他也曾经是一位货车司机,在昆明跑了4年货运,主要运输路线是云贵川地区。

每年拜神求平安 没有排放标准限制 听卡友讲述尼泊尔司机生活

李师傅之前的货车

和很多老司机一样,李师傅进入货运行业源于爱好,学机械出身的他,对于各种机械非常痴迷,发自内心的喜欢开车。按照他的话说是这样的“机油、柴油的味道让我兴奋,路上的风景也让我向往”,这大抵是很多老司机进入货运行业的缘由。

每年拜神求平安 没有排放标准限制 听卡友讲述尼泊尔司机生活

众所周知云贵川地区山多坡陡,在这里开车对于技术的要求非常高,但稍不留神也容易出现事故,李师傅也曾经历过在贵州大山中差点车毁人亡的惊险事故,那次他刚卸完货返程,就遇到了下雨天,车辆在山上的泥泞路面一直打滑,手刹拉起来也没有用,好在最终没有出现大的事故。

但是车辆也被困在山上动弹不得,幸运的是遇到了好心货主,找了一个铲车跑了20公里来进行救援,而且也没有收他一分钱,其实货主卸完货完全可以不用管他,这一点也让李师傅感恩至今。

早期行情好赚钱 几番无奈终改行

每年拜神求平安 没有排放标准限制 听卡友讲述尼泊尔司机生活

李师傅可爱的女儿

在李师傅跑货运的前期,行情还不错,李师傅的女儿年龄小,也总是闹着要跟着出去跑车,遇上短途运输的货物,路况比较好的情况,他也会带着女儿一起出去,有女儿相伴无疑是非常幸福的,带女儿出去跑车时,李师傅总是会开慢一点。

每年拜神求平安 没有排放标准限制 听卡友讲述尼泊尔司机生活

父亲心疼他,跟车为他做饭

如果说李师傅对女儿的爱是“开慢一点”的话,那李师傅的父亲对他的爱就是“陪他一起跑车”,李师傅不习惯吃外面的饭,跑中长途运输时总是熬夜,吃饭也都是随便对付,父亲心疼他,放下了自家的小超市,陪他上路给他做饭,父亲的爱总是无言又直接。

每年拜神求平安 没有排放标准限制 听卡友讲述尼泊尔司机生活

在货运行业打拼的几年时间中,李师傅也经历了各种困境,在贵州大山里传动轴出现问题、被油耗子光顾,出现各种各样的问题他都很乐观的面对,但是每日俱下的行情也在不断的动摇着他继续跑货运的心,是选择和别人一起低价竞争呢?还是坚持自己的报价呢?李师傅选择了后者。

每年拜神求平安 没有排放标准限制 听卡友讲述尼泊尔司机生活

也正是因为这样,李师傅的货源不断下降,但是生活、养家的压力与日俱增,李师傅便萌生了卖车退出货运市场的想法,家里人也觉得他每日每夜的跑车太过辛苦,一直劝他转行。

2018年年初,李师傅卖了货车,选择转行,和妻子一起来到尼泊尔打拼。虽然背井离乡,但是收入比在国内开车要好一些,两个孩子留在国内,父母帮他照顾,在国外总是很想家,生活条件也和国内相差甚远,但李师傅依然在坚持。

加载全文
卡友转行海外工作卡车文化