【卡车之家 原创】时间往回推20年,那个年代关于卡车司机,有这么句打油诗可以略知一二他们的境况:脚踩三块铁 到哪都是客;方便盘一转 给个县长也不换。
更有甚者,在文学作品《平凡的世界》中,本身是“官二代”的李向前放弃进入公务员系统,选择了卡车司机的职业,足以说明当时卡车司机这个职业对于年轻人的吸引力。
但这几年,卡车司机的境况如江河日下,运费下降、收入降低、工作被人看不起,工作还极其劳累,以前拿命换钱,现在钱都换不到,还累出一身病。很多司机直言表示,打算退出运输市场,另觅生计。
把时间拨回到2000年初,那个时候还没有什么环保标准,路上跑的车,只要大油门下去没有哪个不冒黑烟的,也不会有环保的人来查车,更不存在对某一标准的车限行、禁行。
现在国三不让跑、国四开始限、国五不让进钢厂的比比皆是。
20年前,养车容易买车难,买一辆车要全家6个钱包一起攒钱,甚至还要在亲戚朋友借一点,买车门槛高。
现在有各类金融政策,只要个人没有信用污点,贷款买车,轻轻松松。
20年前,驾照很容易取得,就怕没车开,就不怕没驾照。当年无照上路的司机也大有人在。
现在驾校考证难上加难,A2学费要得上万元,科目一、科目二、科目三、科目四,考不过大有人在。
20年前,车上没有行驶记录仪,也很少有交警检查疲劳驾驶,开车全凭自己,累了就歇。
现在车上基本都装着行驶记录仪,出车必须插卡,4小时歇20分钟。但服务区有时候真进不去,是违停还是继续开,让很多司机难上加难。为了应付事,有的司机办几张卡换着插。
20年前,没啥超载的概念,大家基本都正常拉货,赚该赚的钱。
现在,超载的很多,超长集装箱、17米5的大板、空车超重的轻卡。不超载就不赚钱成了一种奇怪的现象。
由于超载的多了,路上查车的也多了,更有一些以查车为借口罚款创收的。卡车司机成了唐僧肉,谁见了都想咬一口。
● 编后语
点开一些卡车之家文章的评论,发现现在大家的戾气是越来越重了。原因不难猜,没地位、收入低、人疲劳、活难干、被欺负。以上的种种都是卡车司机的苦楚,那么时间如果回到20年前,你还会选择开卡车吗?(文/朱鹏飞)
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