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出门遇地雷捡条命 乌克兰卡车司机实在太难了

2022-06-15 04:00:00 孔祥祺

出门遇地雷捡条命 乌克兰卡车司机实在太难了

【卡车之家 原创】尽管俄罗斯军队已退出了对基辅的争夺,但基辅附近由双方遗留的地雷却始终威胁着当地居民的生命安全。尤其是对于当地的卡车驾驶员们,他们将在很长一段时间内继续与这些危险作斗争。

出门遇地雷捡条命 乌克兰卡车司机实在太难了

出门遇地雷捡条命 乌克兰卡车司机实在太难了

尤其是在小路上,卡车驾驶员必须保持时刻警惕。不过即便如此,埋藏在地底下的危机也是无法预知的。就在上周五,一位驾驶DAF 85CF自卸车的乌克兰卡车司机在运输砾石时,在沿着一条乡村公路穿越基辅地区的马卡罗夫村时,便碾到了一枚地雷。随着一阵剧烈的响声,爆炸撕裂了驾驶室的右侧,整辆卡车燃起了熊熊大火。

出门遇地雷捡条命 乌克兰卡车司机实在太难了

万幸的是,DAF的卡车司机在这场爆炸中幸存了下来,并且只受到了轻微伤。这位卡车司机设法自救离开了驾驶室。随后,马卡罗夫当地的消防队赶到现场,快速扑灭了大火。不过车子已经燃烧殆尽,只剩下一副空壳。

出门遇地雷捡条命 乌克兰卡车司机实在太难了

据了解,埋设的地雷很多是诞生于苏联时期的TM-62M型反坦克地雷,并且俄乌双方都有装备此类地雷。其装药量约为7.5kg,在压力超过150kg时,这种地雷就会被引爆并产生巨大杀伤力。也就是说,普通人的体重是无法触发这类反坦克地雷的(前提是别站在地雷上跳跃XD);但车辆碾压上去却可以,因为它主要针对的就是坦克、步兵战车一类的装备。

出门遇地雷捡条命 乌克兰卡车司机实在太难了

对于战争双方来讲,俄罗斯并不是《渥太华禁雷公约》的缔约国;而乌克兰虽然于1997年加入了《渥太华禁雷公约》,但俄军发现了其多个存放各种MON定向反步兵地雷及反坦克地雷的储存点。这也就是说,乌克兰很有可能并没有遵守这一公约。

目前乌克兰境内大约有30万平方公里的区域可能被埋设了地雷,乌军除了设置了普通地雷外,还在道路和农田中设置了陷阱雷和绊线雷等。这项简单粗暴的武器,对于防守方来讲简直是超低成本的“大杀器”,防守方可以用它有效迟滞敌方进攻。


视频中为乌克兰民众驾车小心翼翼驶过雷区

在俄乌战争初期,一则“乌克兰平民驾车驶过基辅雷区”的视频火爆全网,“走钢丝”般惊悚的画面让很多看过该视频的人手心里都捏把汗。在视频中,这一道路上铺设了约20枚以上的地雷,呈网格状排列。不过,视频中的乌克兰民众真的是艺高人胆大,驾驶车辆小心翼翼地通过了这片雷区。

而从后来的视频中显示,乌克兰士兵曾在这一区域清除地雷,但是其处理方式非常简单粗暴——直接上去一脚踢到一旁。相比于这些“摆在明面”上的地雷,最难清除的无疑是那些被精心布置埋藏在地下的地雷。即便按照最乐观的估计,乌克兰也需要5至7年的时间才能完成境内的排雷工作,这还是双方不再埋雷的情况下,地雷带来的创伤铁定会持续到战争以后。

●  编后语:

埋设地雷会对军民造成无差别的伤害,并且遗毒久远。从二战结束至今,已经有超过100万人因地雷而丧命。据不完全统计,全世界目前还有超过1亿枚地雷分布在超过100个国家或地区中,持续威胁着人类的生产、生活。即便战争结束,最难清除的战争痕迹或许并不是废墟,而是战争亲历者的内心创伤和难以完全肃清的雷区。最后,希望所有为生计而努力的人们都能够平安归家。(文/孔祥祺)

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