【卡车之家 原创】说起机油，卡友们一定非常熟悉了。机油，也就是发动机润滑油，其被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。高质量的机油不仅能润滑保护发动机、延长其使用寿命，还能提升车辆的动力性能及降低排放物。那在日常保养维护中，又该如何选择机油呢？本期卡车之家就采访到一位卡友，他养车用车已经快20年了，只认准壳牌劲霸机油。
● 20年跑车生涯 壳牌劲霸机油最深入他心
杨瑞强，石家庄高邑人，从事运输行业已经快20年了，平时主要跑广州到河北。在聊天中，杨师傅告诉我们，他最早给别人押车，2003年正式买车入行跑运输。在将近20多年的运输生涯中，杨师傅从最早的国一到国二，再到现在的国五到国六车型，全部都有驾驶过，经他手的车型都保持有良好的车况。
目前，杨师傅所驾驶的车型是来自一汽解放的J6P北方版460马力牵引车，该车型是去年11月份买的，国六的车型，到现在已经跑了20多万公里。在问到杨师傅养车的经验时，他告诉我们，除了按时保养、常检查外，一款好的机油是好车况的关键。
就拿杨师傅这款解放J6P来说，虽然才买了一年多的时间，但一个月的运输里程在一万六七千公里左右，发动机在如此高负荷、长时间、全天候运行下，如果没有一款好的机油，极大程度上会影响运输效率。所以，为了让自己的爱车时刻状态俱佳，杨师傅只使用壳牌劲霸CK-4机油。
● 从北方到南方 恶劣工况全靠机油保护
从寒冷的北方河北，到温暖的南方广州，巨大的温差会使发动机内部机件之间压力极大，普通机油很容易因为油膜破损而磨损机件。而杨师傅选择的壳牌劲霸CK-4机油，拥有着极高的抗剪切性能（HTHS），持久保护更久，而且在高温下，机油更容易发生氧化。就氧化稳定性而言，壳牌劲霸CK-4机油相较上一代CI-4机油提高了250%之多。
作为一款全合成技术机油，壳牌劲霸CK-4机油气候温度的影响更小，低温流动性更好，低温时能更好地润滑发动机，经济节油，发动机升温也更快。同时壳牌劲霸CK-4还采用PurePlus天然气萃取技术，与使用更为广泛的传统基础油相比，壳牌劲霸CK-4的基础油在粘度稳定性、抗磨损和低挥发等性能上拥有更出色的表现。
另外在长保养方面，就以杨师傅的运输工况来说，河北到广州的运输距离接近2000公里，一个月平均一万六七公里的运输里程大概需要跑8、9趟。当运营车型需要长时间、长里程运营时，发动机的内部很容易产生较多的杂质油泥。
杨师傅选择壳牌劲霸CK-4机油也是因为该机油在抗沉积性、抗挥发性有着极强的作用，哪怕是长时间、长里程使用，也能保证发动机内部始终一如的洁净，同时大幅减少机油的消耗。
不仅如此，壳牌劲霸CK-4机油对后处理的保护性和兼容性也极具优势，该机油专门采用低硫、低灰配方，后处理的兼容性相较于CI-4提高了50%。能更好地保护后处理设备，避免出现故障。
● 结语
整体而言，杨师傅如此认可壳牌劲霸CK-4机油，也是因为该机油确实有实力，其不仅拥有业内规格最高的性能，还具备长换油里程、长寿命保护等多个特性，实打实的能更好保护我们的赚钱机器，并为卡友们节约维护成本。（文/刘如权）
