为了省去各种税费，胡某给自己的大货车上了一块临时牌照，一用就是6年。本月15日，胡某开车给工地除渣时，被渝北区公安分局交巡警支队保税港区大队拦下，面临重罚。
这辆货车临牌挂了6年
胡某驾驶证上准驾车型写着“C1E”，驾驶的重型货车需要B照。民警拦下后，胡某拿出一张发黄的临时号牌，满是褶皱，上面写着2007年，已经使用6年。民警检查发现，该车大架号和发动机号被抹除，无法识别。也就是说，除了一张临时号牌，该车没有任何信息。
原来，胡某6年前向朋友买了这辆破旧的重型货车，开始在工地当工程运输车，没上过牌照，也没有到工地外的道路行驶过。买车时，朋友就给了一张2007年的临时号牌。胡某担心被查出，将货车的大架号和发动机号抹除。
胡某说，不上牌就是为了节约钱。6年来，胡某的车没有去年审，没有上保险和税费，也没有交路桥费。
节约了多少钱？记者算了一笔账，胡某的车属于10吨以上20吨以下货车，每年路桥年费应缴3400元，6年就是20400元；如果上区县牌照，应按照每天50元的路桥费收取，6年加起来有109500元。年审费，每年100元左右，6年是600余元。保险费和车船税，每年应该上万元，6年有6万余元。
估算可得知，胡某的车如是主城牌照，6年省下81000元左右，如是区县牌照，则省下17万元。办案民警介绍，胡某面临的处罚不少。胡某因驾驶与驾驶证载明的准驾车型不相符合的车辆，依法被处以扣12分、罚款500元的处罚。
胡某的车应该为报废车，依法被处以罚款2000元，大货车也被依法收缴。民警估计，胡某购买货车时，应该价值20余万元，加上日常的保养、维修和油费，远远超过省下的费用。
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