像地铁一样闯闸机的逃费行为，在高速公路上也有。一些跑长途的车辆不愿意交通行费，到了收费站，快速闯过撞坏栏杆通过，带来安全隐患。北京青年报记者昨天获悉，北京高速公路闯卡逃费将被纳入黑名单，面临最高三万元的处罚。
昨天，市交通委路政局联合多个部门单位，在八达岭高速路昌平收费所开展“治逃收费公路逃费行为专项行动”，集中治理逃缴通行费车辆。此次专项行动将重点打击倒卡、闯口、大吨小标、假绿通、超载超限等逃缴通行费的行为。
与地铁逃票闯闸机类似，高速公路也存在闯卡逃费的行为，且比较严重。与闯地铁闸机不同，闯卡车辆往往硬闯收费栏杆，导致栏杆被撞坏，车辆再快速通过，存在比较严重的安全隐患。
据首发集团八达岭分公司稽查管理处相关负责人介绍，目前闯卡车辆主要包括出租车、旅游客车、非法运营车辆和大货车，其中大货车闯卡最为严重。“对待出租车和旅游车辆可联系所属公司，非法营运车辆主要靠配合交通执法总队共同打击，最难治理的是所属不明确的大货车。”目前，大货车的逃费行为主要发生在下午2点以后至次日凌晨6点，多发生在高速公路市界。
按照以往的运营经验，本市将推出闯卡车辆黑名单制度，只要闯卡一次就将被纳入黑名单。进入黑名单的车辆将被纳入重点监控对象，在高速公路的各个口都会被追踪，事后相关违法行为会追缴费用并对其进行处罚。
长期以来， 不少司机为了节省过路费铤而走险，以张家口到北京为例，大货车的通行费在700元左右，所以不少司机抱着侥幸心理铤而走险闯卡逃费。
据了解，本次专项行动过后，有关部门还将继续采取多部门联合、多方位治理的方式，打击破坏高速公路行车秩序、逃缴通行费的行为。市路政局计划处处长曲峰表示，根据情节不同，逃费车辆将受到最高3万元的罚款。
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