【卡车之家 原创】限行是卡友们在运输市区货物当中经常遇到的头疼事。最近这两年，国内越来越多的城市开始限行货车，部分路段甚至24小时全天限货，使卡友陷入了无路可走的地步，原本几公里的路，限行后可能需要绕行十几公里，既不环保还增加了成本。
公安部新通知，除城市核心区、政治敏感区等道路外，禁止24小时限制货车通行
为推进物流行业降本增效，进一步规范和优化城市配送车辆通行管理。10月20日，公安部发出《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》。通知中明确表示，各地公安交管部门要科学合理设定禁限行时段、路段。除城市核心区、政治敏感区等道路外，禁止24小时限制货车通行（高污染排放车辆除外）。
通知表示，各地禁限行政策的制定要应该充分听取配送企业、物流协会、行业主管部门、货车驾驶员及社会公众意见，确保满足城市生产、生活配送需求。
通知要求，各地继续推广使用新能源和清洁能源车辆，落实新能源货车差别化通行管理政策，提供通行便利，扩大通行范围，对纯电动轻型货车少限行甚至不限行。
通知还要求，各地相关部门持续推行网上公开公平办理通行证件，简化审批手续。并改善停车设施，改善城市配送车辆停靠条件，科学设置城市配送车辆专用临时车位或临时停车港湾。（文 钟丹军）
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