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2018-11-28
【卡车之家 原创】近日，东莞市交通运输局发布公告，2018年12月28日起，东莞市启动普通公路治超非现场执法工作，于东深公路凤岗镇金凤凰大桥路段采集数据。
非现场监测点将自动抓拍违法行为，保存违法证据，并由执法部门依法对超限运输、撒漏污染路面及违法偷倒垃圾的车辆进行查处。
一、实施时间
2018年12月28日零时零分起
二、执法数据采集地点
东深公路东莞市凤岗镇金凤凰大桥路段(桩号：省道S255线K54+900）
三、实施单位
东莞市交通运输局
四、处理地点
东莞市东城立新交通大厦（东莞市交通运输局综合行政执法局）
另外，广东省交通运输厅公众网在近期也发布了关于广东省治理超限超载非现场执法监测点布局规划（普通国省干线）的公告。
其中，东莞市治理超限超载非现场执法监测点布局方案如下：
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看到这个标题我很激动，来不及祥看内容，我先来发泄发泄！ 这个治超设备，简直就是乐色！投入使用应该有半个多月了，我是标准海运集卡，也就是深圳盐田的拖头。基本每天都经过那里，空去重回，都是空车经过，这个治超站，没有一次不把我重量多称几吨的。我拉四十尺高柜空车基本在15.5吨左右，但每次都显示有17吨左右！更离谱的是前两天深夜，也是空车，中间车道，前面有一台拉钢材的半挂，走近了发现显示屏上显示我的重量六十多吨！！我*！十五吨秒变六十几吨！居然把前车的重量算在了我车上！ 想问问治超部门，这个设备安装后有没有经过调试，有没有取得质检部门合格证？如果以此为依据处罚，我去哪里说理！！
隔壁老黄-:我的四轴限载35吨货柜车，当时货物重量是17吨，过磅总重是34吨。可当时也是经过中间车道时显示超载4吨多这种情况到哪说理去，怎么偏差那么大
这种“非现场治超”设备所采集的数据，根本不能作为处罚依据，因为它不够准确！ 以前在324国道增城雁塔治超站，也有过空车被显示超限，但那个治超站除了路面不停车称重，另外还有个大地磅，往往是提示有超重后由人工拦截往地磅上复称。
隔壁老黄-:重量偏差好大
去他妈的
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