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4.2蓝牌问题引发重卡上牌问题 部分地区重卡工程车暂停上牌业务

2019-05-29 04:00:00 李国潘

【卡车之家 原创】最近4.2米蓝牌轻卡的话题在圈内可谓是风风雨雨,大部分地方都谈蓝牌色变,部分地区更是直接暂停了4.2米轻卡上牌业务。但是最近有卡友爆料,这场本来是轻卡车型的地震直接影响到了重卡行业,目前部分地区重卡也暂定了上牌业务,这究竟是为什么呢?

重点影响工程车 自重让人头疼

4.2蓝牌问题引发重卡上牌问题 部分地区重卡工程车暂停上牌业务

根据卡友爆料,目前在四川某些地区已经暂停了工程车的上牌业务,其原因是因为车型不合格,主要是自重超重,公告外观不符等情况,

4.2蓝牌问题引发重卡上牌问题 部分地区重卡工程车暂停上牌业务

众所周知,重型工程车因为工作环境恶劣,载重较大,因此重型工程车,如6X4、8X4自卸车、渣土车、搅拌车等车型自重都做得比较大,目的就是为了提升承载性。但是这样一来就导致了自重超重,没办法上牌。

4.2蓝牌问题引发重卡上牌问题 部分地区重卡工程车暂停上牌业务

在5.21蓝牌轻卡事件之前,重型工程车上牌一直都是灰色地带,要么通过专业的“上户箱”上户,要么是通过黄牛找关系上户。但是对于用户而言都是需要多花钱,少则三两千,多则五六千。

灰色地带被曝光 业务暂停防出错

在《焦点访谈》节目中还曝光了一件事就是灰色地带,即收钱上牌,这样的行为轻则是渎职,重则是收受贿赂属于犯罪行为。

因此在曝光以后,多地车管所、经销商、黄牛都暂停了上牌业务,主要原因就是担心自己被“暗访”,惹事上身。而至于要暂停多久,目前谁也不知道,根据部分业内人士透露,现在大家都在等政策信号,到底是怎么办,现在谁也不知道,只有等。

从目前收到的信息来看,这场行业地震可能会持续一段时间,短则三两个月,长则一年以上。这段时间内我们应该怎么办呢?有人建议说买合规的车辆,也有人说是时候考虑一下二手车了。对此,卡友你的看法是什么呢?欢迎留言讨论!

至于下一步政策如何走向?我们卡车之家也将持续关注,大家可以关注《央视焦点访谈点名蓝牌轻卡 轻卡超载何去何从》来获取最新的消息以及新闻评论。(文/李国潘 图/网络)

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