11月20日，临沂市城市管理局组织开展第九次“媒体进城管”暨渣土车采访活动。大众网·海报新闻记者获悉，目前临沂重新登记备案的环保型建筑垃圾运输车辆已达千余台，全车多达六个摄像头，车身统一为苹果绿，采用自动平推式密闭顶盖，保持全密闭状态运输。
为加强建筑垃圾运输车辆管理，切实改善环境空气质量，提高大气污染防治水平，临沂决定将建筑垃圾运输车辆更新为环保型全密闭建筑垃圾运输车辆。
“渣土车的抛洒滴漏问题多出现在路中央的行车道上，不但影响道路正常的交通，增加了环卫工人的劳动强度、人身安全隐患，还会造成环境污染。”在临沂经开区渣土车改装情况观摩现场，临沂市城市管理局渣土办主任韦曙光在接受大众网·海报新闻采访时说。
改装前的渣土车据介绍，根据临沂建筑垃圾运输车辆老旧破损的现状，临沂市城市管理局组织人员，去山东济南、河南商丘等建筑垃圾运输管理工作较为先进的地市进行了学习。
结合本地实际情况，联合临沂市公安局、市生态环境局、市交通运输局出台了《临沂市建成区建筑垃圾运输车辆管理规定》临城发(2019)8号，文件对车辆燃油排放标准、货箱尺寸、外观标示做出了具体规定。
笔者在现场看到，新购置运输车辆都达到了国五排放标准，车身颜色统一为苹果绿，采用自动平推式密闭顶盖，保持全密闭状态运输。每台车上配备了6个摄像头，可以对车后抛洒滴漏、右侧盲区、车上棚盖和驾驶室、驾驶员进行全程监控。此外，停车场全部硬化，安装了智能化的冲洗设备，前面设有摄像头，监督车辆进出的冲洗情况，保证车辆不污染路面。
停车场安装智能化冲洗设备2019年6月，临沂市城市管理局组织市环卫处、市城市执法支队成立三个督导组，对临沂市原23家登记备案建筑垃圾运输企业共845台运输车辆进行逐台验收，对不符合文件规定的运输企业和车辆坚决不予登记备案，2019年7月21日，经验收符合规定的建筑垃圾运输企业14家，符合规定的建筑垃圾运输车辆388台，其中新购全密闭运输车辆181台，整改符合规定的207台。
截止2019年11月，临沂共淘汰不符合文件规定的建筑垃圾运输车辆530台。“目前，重新登记备案的环保型建筑垃圾运输车辆已达千余台，大大减少了路面污染现象的发生。”韦曙光说，下一步，将继续加强建筑垃圾源头管理、渣土运输车辆在运输过程末端处置等方面的监管，助力全市大气污染防治。
《临沂市建成区建筑垃圾运输车辆管理规定》要点解读逐步淘汰国Ⅲ车辆，推广环保型和新能源机动车在环保、整备质量、安全要求方面，新管理规定要求运输车辆应符合国家、省要求最新机动车污染物排放标准限值要求，车辆正常年审检测。
落实临沂市人民政府《关于加强城区载货汽车通行管理的通告》有关规定。逐步淘汰国Ⅲ车辆，推广应用节能环保型和新能源机动车。渣土运输车辆宜采用三轴或四轴后卸式自卸汽车，装饰装修运输车辆宜采用本市蓝牌自卸货车。
车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值符合国家标准。车辆安全技术性能须合相关国家标准及要求。车辆倒退和货厢举升时应设置音响报警装置。车厢结构采用U型或矩型货厢，外表面平顺光滑，不能残留建筑垃圾;车厢应具有足够的强度和刚度，无影响建筑立圾装卸的构件，并保证装作业时不发生永久性变形。
统一外观标识，货厢大小有明确限值在外观标识方面，建筑垃圾运输车辆应按规定在驾驶室顶部安装建筑垃圾运输车辆标识灯，标识灯为白色底座，顶部为半圆形(长度不低于1100毫米，高度500毫米)，半圆部喷涂渣土字样，底部喷涂红色企业简称，在夜间运输过程中，要亮灯行驶。
建成区新购置车辆车身颜色应统一为苹果绿，门徽应喷涂运输企业名称、总质量、栏板高度等信息，喷涂字体应为宋体，字高不小于80毫米。建筑垃圾运输车辆尾部放大号牌(白色)应喷涂在车辆后部厢板中间位置，字体高度300毫米，装饰装修垃圾运输车字体高度200毫米。
建筑垃圾运输车辆应在车身两侧车厢厢板喷涂车企简称，车辆号牌，字体高度400毫米，装饰装修垃圾运输车辆字体高度200毫米。新规对建筑垃圾车辆大小也有了明确的规定，三轴后卸式自卸式汽车货厢内部规格限值长5800毫米、宽2350毫米、高1500毫米(四轴5600毫米、宽2350毫米、高1500毫米)，装饰装修垃圾运输汽车货箱内部规格限值长3500毫米、宽2100毫米、高800毫米。外观尺寸出厂定型与《车辆生产企业及产品公告》一致。
货厢尾门应配备密封及开关锁紧装置，关闭到位后，不得出现缝隙，确保运输泥浆、砂石等流散物体时污水不外滥，行驶中不垮土。
采用自动平推式密闭顶盖，保持全密闭状态运输所有渣土运输车辆要求采用自动平推式密闭顶盖，车辆行驶过程中，顶盖须确保处于全密闭状态，密闭装置应安装可靠，密闭良好，当车辆前行、转弯、紧急制动或行经颠簸路面时，不应抛撒滴漏;密闭装置的开启和关闭应自动控制，运行平稳，无冲击卡滞现象;在低温及高温环境下能正常工作。
平推式全密闭顶盖与货厢高度不超过300毫米，全密闭装置边缘与货厢单侧缝隙不应大于30毫米。自卸装置应安装举升时防止货厢自降及液压系统突然失效时货厢坠落的装置，在设计和制造上应保证车辆在行驶过程不会出现货厢自动举升现象。
完全举升后货厢不得水平滑移，宜选用前置式举升。必须配置车载定位终端，鼓励安装视频监控报警装置车辆应配置车载定位终端，在出厂前应安装符合标准的卫星定位车载终端。车载定位终端是列入交通部《符合道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范的车载终端的公告》内的产品，应能提供打印功能，能接入交通部全国道路货运车辆公共监督与服务平台，能接入临沂市建筑垃圾管理平台。
应当随车附带相关安装证明材料。对新出厂车辆已安装的卫星定位装置，任何单位个人不得随意拆卸。按照交通运输部有关通知，鼓励建筑垃圾运输车辆安装智能视频监控报警装置，智能视频监控报警装置应符合交通运输部制定的《道路运输车辆智能视颊监控报警装置技术规范(暂行)》。
鼓励有条件的运输企业在建筑垃圾运输车辆上安装4路视频监控装置(支持可拓展驾驶室内、前方、右方、后方)，视频监控能与监控中心或移动手持终端进行数据交换。能够本地保存48小时以上的视频数据同时可以通过数据平台远程调看实时及历史视频画面。
