关于皮卡的全面解禁消息，这些年皮卡用户和皮卡车企们可谓是望眼欲穿，而因为以往受一些政策影响，国内的皮卡发展比较国外来讲，发展缓慢，基本就是“想说爱你不容易”的情况。不过随着越累越多的皮卡解禁，和开放皮卡城市试点，皮卡崛起是大有希望，近在眼前。具体有以下几大必要原因和发展方向。
皮卡解禁消息不断，崛起近在眼前！具体有七大必要原因和方向
1. 皮卡逐渐乘用化，消费力升级，客户群体随之扩大并稳定，9-10万左右的皮卡更加吃香；
2. 国内的皮卡市场空间大，发展潜力大，对皮卡的需求广。皮卡既可作为专用车、公务车、多用车，也可作为家用车，载货、旅游改装，甚至出租都可使用，具备商用车和乘用车需求。在这次的疫情中，皮卡车的这种多用途特性发挥的很好，很到位；
3. 国内皮卡市场集中，企业间竞争良好；
4. 关于皮卡的利好政策频出，带来机会，皮卡以及车企们的成长空间增大，可以放宽心发展皮卡；
5. 皮卡的长期需求量大，皮卡未来会从传统意义上的工具车，逐渐转向家用+时尚+乘用化的方向发展，用户意义更大，车主购买皮卡的目标更明确；
皮卡解禁消息不断，崛起近在眼前！具体有七大必要原因和方向
6. 越来越多的代表性皮卡车企崛起，如长城的皮卡从配置，到实用性+耐用性，以及价格，都具有领头作用（这点从口碑和销量就能证明）；
皮卡解禁消息不断，崛起近在眼前！具体有七大必要原因和方向
7. 皮卡解禁政策后的效果显著。辽宁和河南皮卡等地的销量在解禁后有大幅的增速，河北等地在2018年-2019年先降后涨，面对2020年的疫情，国内皮卡销量不降反增；
编后语：据了解，2020年前地级及以下城市全部取消皮卡进城限制，济南、唐山、张家口、吉林、重庆、等地纷纷响应，面对皮卡解禁高潮，据相关数据显示，国内的皮卡市场空间或将高达128万辆，十分可观。
皮卡解禁消息不断，崛起近在眼前！具体有七大必要原因和方向
可以说，皮卡的发展前景“面朝大海，春暖花开”。
