【卡车之家 原创】今年2月17日零时起，全国收费公路统一免收车辆通行费，各地高速公路车流量迎来了迅速增长。
从4月25日零时起，全国联网收费高速公路将同步开展全路段、全流程测试工作，并实施常态化管理，所有出入口车道将由现在的“抬杆”通行恢复到正常的“落杆”状态。
测试工作不会对车辆免费通行造成影响。除扣费金额统一设置为“0”元以外，其他所有业务工作统一按照正常情况处理。
据悉，按照交通运输部通知要求，4月25日零时起，全省高速公路收费站开启模拟收费模式通行，高速公路入口对非ETC车辆发放纸质通行券。4月26日零时开始，入口恢复发放通行卡，出口回收通行卡，模拟放行。
注意事项
1、联网收费高速公路所有ETC专用车道和ETC/MTC混合车道（即ETC/人工混合车道）全部恢复落杆。
2、MTC车辆（即需走人工车道的车辆）。4月25日0时至24时，入口车道收费员发放纸质通行券；出口车道收费员回收纸质通行券。
3、从4月26日0时起，恢复发放CPC卡。入口车道收费员对MTC车辆发放CPC卡，门架正常计费；出口车道收费员回收CPC卡或纸质通行券；收费员模拟收费操作，不向客户收取通行费及发放收费票据，抬杆放行。如确认客户丢失或人为损坏CPC卡的，按相关规定收取CPC卡工本费。
4、ETC车辆从ETC入口车道或ETC/MTC混合车道（即ETC/人工混合车道）不停车正常驶入，通行门架时正常计费，出口车道进行0元卡面扣费。
5、货车严格实施高速公路入口称重检测，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。
6、途经道口时，请按规定车道行驶。
值得注意的是，高速出入口恢复到正常的“落杆”状态后，卡友们在进出高速路口时一定要减速慢行，依次有序的排队驶入。
● 编后语：
此前有多地卡友爆料，预计高速公路在5月1日恢复收费，以缓解节假日期间高速公路压力，减少车流量。而从现阶段全国各地的ETC频频开始各种测试，以及各种“风头”来看，预估高速将在近期恢复收费，各位卡友做好准备了吗？
不过，在宣布停止新冠肺炎疫情防控免收车辆通行费政策前，全国收费公路仍处于免费通行阶段，所有通行车辆继续享受免收通行费政策，最终还是得等官方消息。
