【卡车之家 原创】一汽青岛解放JH6作为解放青汽在高端重卡市场投入的主力重点车型，凭借成熟可靠、长换油的动力链系统以及强大的后市场保障，在近些年收获了不少的卡友良好的口碑，而为了更加迎合用户对于重卡“舒适化”发展的需求。
疫情将去，漫雾弥开，炎夏已过，迎来丰收季，2020年8月24日，主办方郑州建通汽车贸易有限公司在安阳红珊瑚酒店组织举办了“青岛解放2.0新法规产品上市会”，厂家领导及周边新老青岛解放客户欢聚一堂，共襄盛会！
参会嘉宾有：一汽解放青岛汽车河南商代处领导柳帧先生、一汽解放青岛汽车产品工程师马延明先生、一汽解放发动机事业部孙东海经理。郑州建通汽车贸易有限公司总经理谢晓阳先生。
一汽解放青岛汽车河南商代处领导柳帧先生分享产品
青汽JH6经驾驶室部分整体升级之后，在舒适度、安全悉数方面有了一个阶段性的提升。在动力链部分，其依然搭载了解放动力CA6LM3系列的460马力发动机机+解放12挡箱+3.7速比轻量化435冲焊桥的组合。
青岛解放JH6 460马力
想必熟悉这套传动组合的卡友也都非常清楚，其最高挡经济车速范围是73-96km/h。为使其设计时速可以大于89km/h，该车在装箱桥还配备了盘刹以满足GB7258-2017的条例要求。
底盘部分，油箱容积目测可达700L，在该级别车型属主流表现。原车自带大尺寸导流罩以迎合部分用户对于车辆市场高速行驶的场景化需求。除此之外，该车加持青汽特色的轻量化技术体系：加强前2后3少片簧、摩擦焊V推、腹翼连接机构、包括轻量化冲焊桥等等，整车自重水平可控制在8.2吨左右。
青岛解放悍V 400马力
限超治超的力度连年增长，在合规标载趋势背景之下，轻量化成为了当前重卡发展的一个重要导向。在确保承载力的前提之下，车越轻，意味着在合规装载的情况下单趟利润越高。解放青汽悍V 2.0，这台车的自重控制在了7.6吨左右，相较于悍V经典车型，悍V 2.0前脸部分两侧向上延伸的外观风格显得更加精神，有朝气。
动力方面，这台悍V2.0搭载的是来自潍柴型号为WP10H400E62的400马力国六发动机，相较潍柴WP品台旗下的机型其市场定位更高，性能表现也更好。传动部分匹配的是法士特12挡箱+3.7速比桥，总速比控制在2.88左右，适用工况范围还是相对比较宽泛的。
经卡车之家计算器计算，该车在发动机经济转速区间最高挡车速范围63-95km/h，对于这个级别的车型来说用途还是非常广泛的，跑高速和下道都有合适的车速。为满足长续航需求，该车配备了一个容积为600L的铝合金油箱。
一汽解放青岛汽车产品工程师马延明先生分享AMT产品
随着技术的发展，AMT已逐渐被接受，越来越多的车企推出了搭载AMT变速箱的车型。解放这款变速箱是根据中国路谱，解放自主标定，路况自适应，驾驶自学习。
客户赏车
三“省”体验：
1、省劲，舒适体验。自动换挡，彻底解放左脚和右手，长时间驾驶一身轻松。
2、省心，无忧体验。（国际范配置包、伴驾服务培训体验、家人式24小时陪伴）
3、省钱，致富体验——终身不换，年省5000元
郑州建通汽车贸易有限公司总经理谢晓阳先生公布优惠政策
最后，青岛解放安阳区域推介会在嘉宾们欢快的气氛中结束了，通过这次活动，现场嘉宾们对青岛解放JH6 AMT车型有了更深入的了解。
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