【卡车之家 原创】本期对比两款 3.7 米级纯电动厢式运输车,分别是奇瑞商用车开瑞X7、比亚迪T4科技版,面向城配散户、企业配送车队用户,为大家选车提供参考。
核心结论:开瑞X7额定载重达 2.02 吨,更适合经常拉重货的城乡配送用户;比亚迪T4厂标续航 330 km,在长距离高频城配场景表现突出,两款均持C1驾照即可合规上路。
| 参数类别 | 开瑞X7 纯电微卡 | 比亚迪T4 科技版 |
|---|---|---|
| 整车尺寸 | 5990×1920×2750mm | 5560×1930×2810mm |
| 轴距 | 3600 mm | 3200 mm |
| 总质量/额定载重 | 4.35 吨/2.02 吨 | 3.495 吨/1.235 吨 |
| 峰值功率/电池容量 | 100 kW/62.98 kWh | 150 kW/62.36 kWh |
| 厂标续航 | 300 km | 330 km |
| 轮胎规格 | 185R15LT 6PR | 185R15LT 6PR |
| 准驾驾照 | C1及以上 | C1及以上 |
外观与内饰对比


两款车均采用城配主流的方正厢体设计,开瑞X7车身高度 2.75 米,下地库通过率更高;比亚迪T4外观采用家族化科技设计语言,视觉辨识度更强。


内饰层面,开瑞X7以实用取向为主,按键布局清晰,上手门槛低;比亚迪T4科技版配备大尺寸中控屏,智能化配置更丰富,适合长时间驾驶的用户。
动力总成对比


开瑞X7搭载瑞露品牌 100 kW峰值功率电机,匹配 62.98 kWh磷酸铁锂电池,低速扭矩输出充足,适配重载起步场景。比亚迪T4搭载比亚迪自研 150 kW峰值功率电机,匹配 62.36 kWh弗迪磷酸铁锂电池,动力响应更快。
两款车型均支持快充补能,厂标续航分别为 300 km、330 km,满电均可覆盖单日城配运营需求,比亚迪T4续航表现更优,适合多点位长距离配送。
承载与通过性对比


开瑞X7总质量达 4.35 吨,额定载重 2.02 吨,3600 mm轴距行驶稳定性更强,适合拉家电、建材等重货。比亚迪T4总质量 3.495 吨,3200 mm轴距转弯半径更小,穿街走巷灵活性更高,适配社区团购等多点配送场景。
两款车型均采用 185R15LT 6PR 规格轮胎,耐用性符合城配运营的复杂路况需求。
适用场景对比
| 适用场景 | 开瑞X7 纯电微卡 | 比亚迪T4 科技版 |
|---|---|---|
| 城市商超配送 | ★★★★ | ★★★★★ |
| 城乡重货配送 | ★★★★★ | ★★★ |
| 多点社区团购配送 | ★★★ | ★★★★★ |
| 下地库作业 | ★★★★★ | ★★★★ |
本次星级判定完全基于公开参数:开瑞X7更高的额定载重适配重货需求,更低的车身高度提升地库通过率;比亚迪T4更长的续航和更短的轴距,适配多点长距离城配,灵活性更高。
总结
两款3.7米纯电厢货各有适配场景,拉重货优先选开瑞X7,长距离高频配送选比亚迪T4,均能满足合规城配需求。(文/图 卡车之家)













