12月10日，刚更名不久的东沃（杭州）卡车有限公司（前身为东风日产柴汽车有限公司），在杭州隆重向中国市场推出UD酷腾重型卡车系列。UD酷腾是东风汽车集团股份有限公司和沃尔沃集团强强联手，专为中国市场定制的中高端重卡。 作为更可靠耐久、更省油、有更高完好率的重型卡车， UD酷腾将能更好的满足中国市场的需要，从而完美实现客户的“赢”运之道。东风汽车集团股份有限公司及沃尔沃集团的高层代表、UD卡车的经销商及客户嘉宾等近四百人莅临出席，共同见证了这个重要的历史时刻。
这场名为“心飞跃，新起点”的UD酷腾上市发布会是一场眩目而极富创意的声、光、影高科技饕餮盛宴。经过近20年在中国的潜心耕耘，这个有着75年经典传承的品牌，在一段极富震撼力的空中舞蹈中，由沃尔沃集团执行副总裁Joachim Rosenberg先生郑重发布UD品牌在中国的品牌承诺“心聚力，道致远”。随着众多嘉宾一起为UD酷腾揭幕，这款被誉为“更可靠耐久、更省油、有更高完好率的重型卡车”正式重磅登陆中国中高端重卡市场。
这款全新的重卡平台是沃尔沃集团在3个大洲8个研发中心超过400位工程专家经过了6年沉淀打磨的杰作。150万设计工时，650辆研发试验车辆，超过65000个小时不同工况的测试，确保了UD酷腾从上市第一天起就必将以极高的品质赢得客户的赞誉。
UD酷腾产品系列非常丰富，4X2，6X2，6X4，8X4全系列的底盘和牵引车，针对不同的行业需求，在长途物流配送、危险品运输、建筑工程及特殊专用车等重要领域都体现了对于客户需求的最大满足。
在现代公路物流体系下，重型卡车的可靠性，燃油经济性及完好率是决定物流效率的重要因素，也同时是物流企业最为关注的要素，而这恰恰是UD酷腾最大的优势所在。
创始于1935年的UD品牌以其极致的可靠性闻名于世。UD酷腾使用了沃尔沃集团原装的UD发动机，独特的T-ride后悬架结构技术，驾驶室通过UNECE标准碰撞试验等，在研发之初就在各环节确保可靠性。同时，沃尔沃集团全球化的供应商体系的运用，和沃尔沃生产制造系统的导入，更是确保从东沃卡车出厂的每一台UD酷腾都成为客户可靠的业务伙伴。
此外，UD酷腾拥有着杰出的燃油经济性。11升原装发动机的低转速大扭矩特性，配合沃尔沃集团动力总成的匹配专长，使得UD酷腾真正能够按照客户的运输条件匹配车辆。UD酷腾车载的燃油指导系统能够即时的指导司机的节油驾驶，UD的EEB发动机辅助制动技术，制动转化效率高达发动机功率的92%，在实现节油的同时，还帮助客户省下了制动系的保养成本。
除了突出的可靠性和燃油经济性外，整车完好率也是UD酷腾的特长。应用沃尔沃集团最新一代电气系统，车辆整体耐久性符合欧洲标准，高强度钢材柔性车架设计、车身车架高防腐表面处理，最大程度提升产品完好率。耐久品质，为客户实现“最小维护成本，最大化正常使用时间”。
售后服务是此次发布的UD酷腾另一个极具特色的优势所在。东沃卡车借助UD酷腾的上市，在全国物流的战略省份和城市全新发展了专业的经销商网络。全新的3S经销商网络成员选自于东风汽车集团股份有限公司和沃尔沃集团最优秀的合作伙伴。在车辆的售后服务上，UD酷腾秉承更可靠耐久、更省油、更高完好率的理念，将向客户提供差异化服务和体验。包括燃油管理系统、远程信息服务、不同层级的服务协议、按需保养计划、发动机延长保修等在内的多个服务产品，确保客户无后顾之忧，真正意义上助力客户道行致远。据悉，首批14家专营UD经销商将于今年年底开业。
东沃（杭州）卡车有限公司也是一家充分利用双方股东优势的合资企业。东沃卡车一方面利用沃尔沃集团先进的技术、产品、管理标准及丰富的后服务市场经验，为客户提供全方位的运输解决方案；另一方面，凭借东风汽车集团股份有限公司对中国市场的深入研究和理解，利用其本土供应商资源和网络在中国生产和销售UD品牌重型卡车。
UD品牌在中国有近20年扎实的累积，对中国市场有丰富认知并积聚了一大批忠实的品牌客户。随着UD酷腾的上市，这个曾经的KD工厂将在双方股东的支持下发展成集生产、制造和营销于一体的全价值链重卡企业，希望能为中国客户提供更丰富实用的产品和服务。据悉，首批UD酷腾卡车也将在2014年的第二季度起交付用户，以其“精益之选”实现道路运输市场中的“赢运之道”，助力中国物流及各经济行业的发展。
【卡车之家 原创】2013年12月10日，东沃（杭州）卡车公司的全新产品UD酷腾在杭州正式上市。这也是继今年8月UD新款车型Quester系列举行全球首发仪式之后，在国内的正式亮相，酷腾也就是这款车在国内的中文名。
随后的媒体采访上，东沃也公布了UD酷腾的售价范围：40-50万的区间，根据具体车型配置有所差异。这也确定了这款车在国内市场的定位，介于国产卡车和欧洲进口品牌之间的市场区间。
东沃UD酷腾重卡实拍图：http://product.360che.com/Pic/141608.html
此次发布会的主题为“心飞跃，新起点”，通过现场声光影高科技的展示，为大家带来了一场精彩的饕鬄盛宴。更多发布会现场的细节，大家可以通过下面这个图集有更多了解。
● 定位新兴市场 助力沃尔沃布局国内
沃尔沃集团执行副总裁Joachim Rosenberg先生郑重发布UD品牌在中国的品牌承诺“心聚力，道致远”。在随后的发言中他也提到，UD卡车从2007年成为了沃尔沃集团的一份子，是沃尔沃集团产品家族中比较年轻的成员，但是作为一个1935年诞生的品牌，它也有着傲人的历史。
加入沃尔沃之后，UD卡车有了新的使命，开发一款经济高效的重卡平台，满足高速发展的新兴市场的需求。酷腾（Quester）也正是在这样的背景下推出，它一共会在泰国、中国和印度三国生产，它的目标市场主要是针对亚太地区、拉丁美洲等发展中国家市场，按照目前的规划，国内的酷腾暂时只会面向国内市场。
沃尔沃集团的第一辆卡车早在1934年久出现在上海，到明年也将是沃尔沃卡车进入国内80周年。中国高速公路和物流的发展，带来了巨大的市场机遇，沃尔沃集团非常看好中国市场的发展。
● 产品特点介绍 融入沃尔沃全球资源
在随后的产品介绍中，也提到了UD酷腾的研发背景，在这款车上加入了沃尔沃的全球资源，包括设计、采购、制造、销售等众多环节。高可靠性、燃油经济性和完好率成为UD酷腾重点强调的优势。
UD酷腾发动机使用了沃尔沃集团原装的UD发动机，生产制造都在日本完成，不过技术上借用了沃尔沃的很多技术。11升发动机具有低转速大扭矩的特性，燃油系统采用泵喷嘴结构，最大喷油压力达到2000bar，燃烧更充分。
EEB发动机制动技术包括EPG（排气制动）和VCB（阀门控制制动）两部分，最大制动功率可达发动机最大功率的92%，可有效减少行车制动次数，延长制动系统的使用寿命。
变速箱是采用法士特的产品，根据不同车型可配9档、12档变速箱，满足不同工况需求。变速箱冷却装置采用循环水冷技术，有效改善润滑条件，延长使用寿命，适应车辆长途高负荷运行需求。
沃尔沃独特的T-ride后悬架结构技术，提高车辆的适应性和可靠性。
后桥有单级减速桥和轮边减速桥两种，可针对不同工况进行选择。之前在我们接触的日系卡车中几乎没有见过轮边减速桥，这也进一步印证了这款车的欧化趋势，同时按照沃尔沃的惯例，车桥都采用内置组装，以实现动力总成的最佳匹配，这也是更好的迎合不同国家地区的用户使用习惯。
UD酷腾产品系列非常丰富，4X2，6X2，6X4，8X4全系列的底盘和牵引车，针对不同的行业需求，在长途物流配送、危险品运输、建筑工程及特殊专用车等重要领域都体现了对于客户需求的最大满足。
● 提供差异化服务 提升出勤率
除了正常动力系统的合理匹配，UD酷腾带有节油指导系统，即时指导驾驶员换挡、制动和控制油门，使发动机的运作在最佳状态，改善司机的驾驶操作习惯，提高车辆的燃油效率。
除了产品，东沃也将提供差异性服务帮助用户创造最大效益。酷腾的用户将会享受到包括燃油管理系统、远程信息服务、不同层级的服务协议、按需保养计划、发动机延长保修等在内的多个服务产品，确保客户无后顾之忧，真正意义上助力客户道行致远。
据悉，首批14家专营UD经销商将于今年年底开业。
现场令小编印象最深的是东沃提供的燃油管理，它可以通过节油指导系统和跟车指导等形式，提供相应的燃油管理和改进方案。另外，他们还会向客户提供定制预防性保养计划，减少车辆以外抛锚的概率。
东沃（杭州）卡车公司是沃尔沃集团和东风汽车集团股份有限公司共同拥有的合资企业，双方各持50%的股份，也是纳入到东风和沃尔沃合资的体系中。它的前身是东风日产柴汽车有限公司。此款车型的推出，工厂也是从原来的CKD组装工厂便成为一个集生产、制造及分销一体的全产业链基地。
● 相关链接：
卡车之家UD酷腾232张高清实拍图片：
http://product.360che.com/img/c1_s66_b1106_s6407_m16052.html
中文名定为酷腾 UD新车型亮相东京车展
http://www.360che.com/news/131128/28412.html
助力沃尔沃布局 UD新Quester细节披露
http://www.360che.com/news/131030/28038.html
