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四川现代开创体验营销

四川现代开创体验营销

刘淑欣

2015-07-23

你还在道听途说吗?不实际运营,怎么了解产品?四川现代为让更多用户了解创虎的卓越品质,在业内首次推出创虎免费体验车活动,即用户可以通过载货的形式,体验创虎重卡在实际运营中的具体表现,做到真正的了解产品。

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●  再见,试驾车

与乘用车不同,重卡产品作为生产工具,如果不在日常工作环境中实际运营,很难了解产品,更谈不上正确选择适合自身的产品。为了让更多的重卡用户体验到四川创虎重卡的魅力,四川现代打破历史常规,推出充分考虑用户感受的体验营销活动,获得行业及消费者的一致好评。作为商用车企新军,四川现代开启商用车界体验的新纪元。

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●  他们说好,才是真的好

根据小编了解,各地已有众多用户纷纷到店申请体验车,载着客户的货物,愉快地奔跑在幸福的大道上。李先生是长沙某物流公司的老板,最近刚好想买两台新的卡车,经朋友介绍得知创虎正在开展体验车活动,便到长沙的创虎4S店申请,想试一试创虎的性能究竟如何。经过从长沙到广州的一趟货拉下来,李先生反应:“我对创虎的舒适性和油耗印象最为深刻。创虎不仅开着舒适,坐着也舒服,对我们这种跑长途的用户创虎来说真的很受用。这一切归功于创虎宽大的车架及空气悬架等舒适性配置。宽大的驾驶室和储物空间也为日常驾驶提供了很多便利。  ”

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北京的梁师傅也反馈了自己的感受。梁师傅是专门跑北京至海南的水果专线司机,每百公里油耗不到36个油,相对之前开的国产车要省很多。虽然购车成本相比国产车贵一点,但是按照产品整个生命周期计算,总体运营费用应该是低于国产重卡的。作为新品重卡四川现代创虎开展体验活动,给想购买创虎重卡的消费者带来了更多的信心。等体验结束了,我肯定会购买创虎重卡。

●  创虎品质是如何炼成的

说起品质,就不得不提到功劳最大的股肱之臣——四川现代资阳新工厂。四川现代高度自动化、智能化的世界先进商用车工厂于2012年开始建立,2014年竣工并正式投产。

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其作为主要生产战略型重型卡车创虎(TRAGO XCIENT)的生产基地,冲压、焊装、涂装、总装及发动机生产线均大量采用进口设备,全面倒入了韩国现代先进汽车制造工艺和品质管理体系,建设了世界领先的商用车生产线。

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四川现代借助现代汽车严苛的零部件采购体系,重要部件采取原装进口形式,严格执行现代全球统一的品质标准,让“创虎”重卡的品质得到了极大的保障。

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在拥有这样高科技、高设备、高品质的管理体系下生产出来的创虎,难道你还不想去体验一下吗?

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注:本文为经销商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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