【卡车之家 原创】二手车市场是一个比较特殊的地方，这里的车型都是已经行驶过几年的，目前国内二手车交易平台比较火爆，但是涉及到的车型基本上都是乘用车。对于商用车的二手交易，目前很大一部分是个人通过介绍然后私下交易，但是也有一部分车主选择把车卖给二手车交易公司，然后再转卖给用户。
广州的二手车交易市场基本上集中在海珠区南洲客运市场附近，这里都是一家一家档口组成，每家都有不同的品牌二手车。在实地走了一圈发现，这里的车型都是蓝牌轻卡或者黄牌中型载货车，而没有一辆重型牵引车。一位熟悉情况的档口老板告诉小编：“那些大车都是他们自己找人联系，私下里交易的，每部车价格太贵了，我们这不敢收，风险太大。”
小编走访了其中两家货车交易市场，经过初略统计，总共有193台二手车，其中最多的是庆铃，有52台，占比26.94%；其次是福田，有38台，占比19.69%；再次是江铃，有36台，占比18.65%。紧接着的是东风、江淮、解放、时代、乘龙等等。
从该二手交易市场的各品牌占有率可以看出，五十铃、福田以及江铃三个品牌车型较多，加起来就有119台，占比61.65%。据一家档口老板介绍，五十铃最多的原因是其发动机质量好，二手车也可以继续跑，但是该老板还表示，“五十铃最大的问题是货厢太小，很多有大容积需求的人只能转而买其他车了。”
本次统计结果只是以品牌为主，单个品牌有多款车型也放在一起。五十铃基本上都是100P车型；而福田的车型较多，欧曼、欧马可以及奥铃都有；江铃也有多款车型，顺达以及凯运占多数；东风主要车型有天锦、多利卡以及凯普特。
● 编后语：
据了解，该市场的车几乎都是国三车，只有一辆是用了不到一年的国四车。由于经济不景气，再加上国四标准的实施，对二手车市场影响较大。在小编走访的一个上午，没有遇到一个前来询问的人。（图/文 洪登强）
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