【卡车之家 原创】2016年1月9日，福田戴姆勒汽车2016中国广东汽车展览会暨福田汽车集团&福田戴姆勒汽车超级卡车展览会在广州琶洲会展中心开幕。此次福田是承包了琶洲会展中心的14号馆，场面也是相当壮观。在此次展会除了发布全新的欧曼EST超级卡车，也还有很多车型值得我们去关注。例如小编就发现了一款超能版欧曼9系自卸车，仔细一看该车还是有不少亮点的。
为了更适合细分市场的发展，早几年的福田年会上福田就开始将欧曼自卸车划分为高速版、标准版、重载版和矿用版等几个品系。在今年的超级卡车展展出的则是重载版的产品。伴随着城市的快速发展，自卸车可以说是担任着一份重任，而重载版就好像它的名字一样，干的就是重活，对车辆动力性能及底盘各方面要求也是非常高的。
这款欧曼GTL9系自卸车采用平顶标准地板驾驶室，整车外部尺寸为长/10900x宽/2495x高3750mm，轴距为基1800+4300+1350mm。另外该车的驱动形式为8x4驱动。
该车采用一体式大灯与雾灯组合，而且该车的近光灯配有透镜，相比于传统的灯头照射效果更好，穿透力也更加强一些。这对于夜间行车较有利于视线，提高安全性。
这款车搭载康明斯ISGe4-400型号发动机，12L排量，400马力，最大扭矩为2100牛米。与其匹配的是法士特品牌的12挡变速箱。
前桥底盘设有粗壮的下防护大梁，对于经常出入恶劣路况的自卸车来说下防护大梁可谓很有作用。另外该车的还带有横向稳定杆，前桥的钢板弹簧为左14右13片。
后桥钢板弹簧采用四骑马螺栓紧固，多片簧数量为14片。
轮胎方面配备了玲珑品牌规格为12.00R20型轮胎。
其中该车车架外宽865mm，纵梁截面为225/320x90（8+7）mm。结合多片簧和轮胎规格，该车的承载力还是不错的。
后桥采用的是奔驰16吨级后桥，速比为5.92，配备有ABS防抱死系统，提高该车的刹车性能。
编后语：
福田此次在超级卡车展展出的车型丰富，除了我们常见的轻重型产品，工程车也比较多，这款自卸车也为其中之一，重载版能够胜任更恶劣的工况和路况，相信在日后的自卸车市场能够占有一定的份量。（文/图 马计纳）
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