【卡车之家 原创】2016年3月，一汽解放青岛汽车有限公司辽宁商代处的总经理张立军先生接受了我们卡车之家的采访。在经历了2015年这个商用车市场寒冬之后，2016年一汽青岛解放会有怎样的改变和调整，笔者带着问题与卡友共同向张总经理一探究竟。
一汽青岛解放产品因其高性价比和解放一脉相承的品质及售后服务，在辽宁地区有着广大的受众群体，即使在2015年整个商用车市场如此不景气的情况下，依然保持着不错的销量和市场占比。
● 锡柴与潍柴结合 满足辽宁客户的多样化需求
张立军先生作为辽宁商代处的总经理，对辽宁地区的产品布局有着自己独到的看法。一汽青岛解放一直以来在发动机的选装上面都是倾向于锡柴，但是根据张总一年多的市场走访和客户反馈，装配潍柴发动机的途V 8X4载货车，在辽宁西部和南部有着十分不错的销量和市场反馈。并且在鞍山、海城地区，装配潍柴的悍V、天V牵引车也很受当地客户的青睐。
张立军总经理表示，2016年辽宁地区将在发动机选配上采取锡柴与潍柴结合的政策，丰富产品配置、以客户的实际需求为第一目标，打造更加符合辽宁区域特色的一汽青岛解放车型。
● 转型成功之作 JH6归属一汽青岛解放
解放JH6作为解放旗下最高端重卡，JH6 6X4车型凭借着“全华班”的动力总成以及10万公里的维护周期，在标载高速物流市场上表现可圈可点。2016年将会推出JH6 6X2牵引车，并且发动机+变速箱+后桥全部做到10万公里的长维护周期，这在国内6X2牵引车中尚属首例。在售后方面，解放JH6还推出了24小时保姆式服务，承诺若因JH6备品不全造成的延误修理，每天赔偿客户800元。并且解放JH6这为力求转型的一汽青岛解放来说，可谓是一剂“强心针”。
● 开启服务元年 全系产品取消里程限制
由于2014年一汽青岛解放产品升级，V卡产品的全面切换，短暂的造成了零部件供应紧张的情况，公司领导也十分重视，未来几年售后服务及产品配件将是重中之重。为了全面提升服务质量，2016年1月1日，一汽青岛解放全系产品取消里程限制，厂家将此称之为“服务元年”，在国内取消单车型里程限制的厂商不在少数，但是全系产品全部如此，国内应数首例。
● 国内领先 即墨新工厂工艺全面提升
一汽解放青岛汽车有限公司在2014年10月份，正式搬入位于青岛即墨的新工厂。新工厂总投资近30亿元人民币，引进了例如瑞典ABB机器人、整车底盘二次喷漆等众多国内外高尖端设备，力图打造国内领先的汽车装配生产线。在出厂检测方面，100%驾驶室淋水检测以及全国最长的试车跑道，保证每台车的出厂品质。
张立军总经理表示一汽青岛解放如此大手笔的投资建厂，就是力求改变人们买“青岛车”只图便宜的观念。高性价与高品质兼顾是一汽青岛解放给自己车型的全新定位。
● 编后语
一汽解放青岛汽车有限公司在2015年的一番辛苦耕耘后，随着解放JH6 6X2牵引车的推出以及服务元年的开启，2016年必将是其大展拳脚的一年。在此也希望一汽青岛解放在提升产品质量的同时，依然可以保持其超高的性价比，毕竟我们卡友不信广告，要看实效。（文/图 韩瑞）
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